时间已经来到下半年，不知不觉中2024年已经过半，接下来又将迎来各大车企新一轮竞争，所以永不太久我们就会见到大批新车扎堆上市，比如新款奥迪Q7（以下简称新款Q7）。根据此前从相关渠道获悉，新车继续提供四款配置可选，动力依旧是提供2.0T和3.0T两款发动机可选，预计售价区间为61-81万，这和现款车型保持了高度一致，不过现在买车肯定不能看指导价，上市后略等一段时间大概率也会和现款终端价格持平。

其实关于奥迪品牌旗下车型的性价比不用担心，大家或许对于新款有什么升级或变化更有兴趣，正巧部分地区经销商已经有了实车，我们也第一时间前往体验。据销售透露称，新款Q7将会在第三季度正式上市，但具体时间未知，不过很大可能性会是7月份内，因为这样到年底还能冲一波销量，毕竟新车上市需要时间缓冲，不能说刚上市优惠力度就和现款一致。

先来简单了解一下设计部分，新款Q7延续了现款车型的大体造型，也就是说风格改动并不算明显，只是针对细节微调，像轮廓更显粗壮的八边形进气格栅，搭配蜂窝状中网，以及下包围两侧网状结构，整体运动感得到了提升。而两侧大灯组内部结构也得到升级，LED日行灯转移到上方，将支持四种样式转换，还提供激光灯源选装，看来灯厂还是名不虚传，这一下科技感就不比新势力差了。值得一提的是，新款Q7还会带来黑武士版本，可惜目前没有实车信息，主要亮点在于全车采用黑色套件。

（网传黑武士版实车图）

来到车侧和车尾，改动就基本可以忽略，比如车身线条依旧平直稳健，勾勒出中大型SUV应有的稳重与大气，不过轮毂配置比现款要加大一寸，也就是说起步就是21英寸，顶配车型将配备22英寸轮圈，这么一来气场也会得到提升。至于尾部设计，变化主要集中在尾灯组，应用OLED光源支持动态迎宾，点亮后感觉面积比现款也加大一些，辨识度与科技感同步增强。

内饰部分还是保留现款车型的中控造型，标志性的三块屏幕被保留下来，毕竟这套家族语言并不过时，无论是全液晶仪表还是中控屏，UI界面以及功能应用都可以满足对互联体验的基本要求，最起码在传统车企阵营不是末流。而按照此前流出的配置单，新款Q7还会引进第三方APP，进一步丰富娱乐体验。至于改动，内饰用料会有变化，比如内饰条提供更多材质，官方将之称为“内饰真皮包”，所以车内高级感也会得到提升。

具体配置应用还有待官方正式公布，虽说是有一些删减调整，可整体来看相比现款还是具有更多诚意，毕竟增加的配置成本更高，减少点烟器这些功能倒也无伤大雅。此外，黑武士版本将只提供5座布局，虽说是作为车系入门版车型，但凭借着21英寸轮毂、内饰真皮包以及自适应空气悬架等配置上车，以及5座布局满足对空间较高要求，或许有望成为销量主力。

因为没有5座版车型实车可以体验，空间也就无从谈起，而7座版车型因为新款Q7没有调整尺寸，所以说乘坐感受可以参考现款。最后动力部分继续保持现状，2.0T发动机最大功率为265马力，3.0T发动机最大功率可达340马力，统一匹配8AT变速箱和全时四驱系统。

总结：如今国内豪华中大型SUV市场格局已经变化，像宝马X5完成国产后性价比大大提高，并且改款速度明显加快，让GLE和Q7都受到影响，这次改款也说明奥迪感到压力，虽说设计改动不大，可针对配置升级还是彰显了诚意，如果未来性价比与现款一致，届时市场表现应该会有所改善。