日常行车中，我们经常会经过减速带，正常情况下我们会提前降速，缓慢通过，也有一些人追求速度与激情，直接越过减速带，每个人都有每个人过减速带的方式。但是油油在这里要告诉大家，过减速带如果姿势不正确，会给我们汽车悬架造成很大的伤害，我们今天就一起了解一下如何正确的过减速带，更好呵护我们的爱车！

1、过减速带的错误方式

①之字形通过（斜着过）

有些司机在过减速带时，选择斜着通过，感觉这样比直接正面怼上去，颠簸感小很多，但是这种方式会造成两侧车轮及悬架受力不均匀，长期下来对车辆的损耗更大。

②单轮通过

有些减速带在靠近路牙或者年久失修，在路上有一定的空隙，有些司机会选择让一侧轮胎过去，避免两侧轮胎都要颠簸。其实经常这样做，会使两侧车轮受力不平衡，使得一侧车轮定位失准、大梁变形，冲击到轮胎、悬架和转向系统。

③猛踩刹车通过

在经过减速带时，有些司机会在减速带前通过紧急刹车把车速降下来，以减缓颠簸，但是，在踩刹车时，车身的重心会因惯性前移，前悬架的弹簧会大幅压缩，此时经过减速带，弹簧因过度压缩，无法有效减震，这种震动直接传递给车架，造成对车架和悬架系统的伤害。

④不减速直接通过

应该大部分人都有直接通过减速带的情况，一瞬间的震动，整个车子都承受很大的冲击力，车内的人有明显抛离感，这种方式对悬架、车架、轮胎等都会造成巨大的冲击，是最伤车子也最不舒服的一种方式。

2、如何正确的过减速带？

减速带的主要作用是提醒车辆减速，因此在行车时要集中注意力，在前方有减速带时提前减速降档，降低车辆受到的震动和冲击力，同时使两侧车辆同时通过并垂直于减速带，从而保证车辆两侧悬架受力平衡，降低路面冲击对车辆的伤害。