日本要买能装入F-35弹舱的JSM隐形巡航导弹,显然是打了远程突袭的主意,解放军下一代预警机空警-700能否应对?
日本、挪威两国的外交大臣合影
JSM为F-35量身定制
近日,日本防卫大臣木原稔与来访的挪威防卫大臣比约恩·阿里尔德·格拉姆签署了一项军事协议,推进日本F-35A整合挪威联合攻击导弹(JSM)的工作,极大增强了日本F-35A远程突袭能力。
JSM由美国雷神公司和挪威康斯伯格公司共同研制,是首款能够装入F-35A弹舱的多用途空对面巡航导弹,而美军的主力隐形巡航导弹AGM-158射程虽远,却无法装入F-35的弹舱,只能外挂,从而严重影响后者的隐身性能。
而JSM恰恰是照着F-35的弹舱量身定制而来的,其长度仅3.7米,远小于F-35约4.2米的弹舱长度,向下折叠的上弹翼和X布局尾翼,且折叠后的弹翼能够完全平贴在弹体上,最大限度减小了对弹舱宽度和占用,且JSM的整个弹体都进行了修型,以适应F-35的弹舱。
中国目前暂时没有公布类似于JSM的导弹。歼-20当前的任务以对空作战为主,内置弹舱可以挂载PL-15之类的空空导弹。如果要执行对地和对海打击任务,需要在机翼下挂载巡航导弹,对隐身性能有很大影响。
JSM导弹
尺寸的严格控制使得JSM的发射重量只有375公斤,但配备一个重约125公斤的战斗部,且通过配不同的战斗部,还可以满足反舰、对陆攻击等不同需求。
这是因为JSM采用了热成像导引头,抗干扰能力远强于主动雷达导引头,不但可以锁定舰船目标,还可以锁定地面目标,精度还很高,甚至能挑选目标的薄弱点实施打击。
至于射程,康斯伯格公司的数据显示,JSM的标准射程超过300公里,低-低-低飞行剖面下,最大射程超185公里,而在高-高-低飞行剖面下,射程将超过560千米,这已经足以在世界绝大多数防空系统面前做到火力圈外发射了。
不得不提一嘴的是,JSM用的是博梅卡TRI40型涡喷发动机,如果像AGM-158B那样,换装更省油的涡扇发动机的话,JSM的射程达到700-800公里都不夸张。
F-35开弹舱投射JSM导弹
更重要的是,JSM采用了工作于UHF波段的双向数据链,通过双向联网数据,导弹发射后仍然能与发射平台交换数据,飞行员也就可以向导弹发送目标更新、重新瞄准、任务中止的指令,这意味着,JSM的航线非常灵活,难以预测,导致拦截难度加大。
日本之所以要购买JSM,很大程度上也是因为缺乏内置远程攻击弹药限制了F-35性能的发挥,日本虽然已经向美国采购了50枚AGM-158B,其960公里的射程也足够远,但装不进F-35的弹舱,只能外挂,导致其隐身性能大打折扣。
有了JSM就不同了,这远程突袭能力和威慑能力一下子就上来了。
如何应对日本F-35发射的JSM
那面对装备JSM的F35打击机群,解放军该如何应对呢?
其实,对于五代机及其隐形巡航导弹带来的威胁,我国早有布局,针对性地研发了一系列装备,其中最主要的,就要数不久前刚刚曝光的空警-700预警机了。
由于JSM射程太远,超过了世界绝大多数防空导弹的射程,作为发射平台的F-35又高度隐形,只能靠预警机引导战斗机进行拦截了。
空警-700最大的特征,就是在机背圆盘形雷达天线的基础上,在后机身两侧又增加了一对共形阵列天线,形成了共形阵列与数字阵列相结合的雷达系统。
空警-700预警机
这样一来,就在空警-500“小平台,大预警”设计的基础上,通过共形阵列进一步加大了雷达天线的孔径,使得探测距离尤其是对隐形目标的探测距离大幅增加。
不仅如此,考虑到空警700两种阵列天线的不同安装方式,二者很可能工作于不同的波段,这是要进化为双波段雷达的节奏啊!
另外,空警-700的机首下颚还有一个整流罩,装的很可能是专门用来探测低空目标的下视雷达。
其机鼻部位还多了一个尺寸不小的罩体,目测长度至少有1米,参考E-2D与空警-600两种预警机,这里装的很可能是大功率红外传感器,这样一来,空警-700又多了一种对JSM的探测手段。 不仅如此,在空警-700机背雷达罩的顶部中心位置,还多了一个比空警-500更为明显的凸起物,这很可能是新的通信数据链。有了它,卫星和无人机发现的目标就可以与空警-700共享了。
由此可见,作为我国下一代预警机,空警-700可以说“武装到了牙齿”,而日本F-35发射的JSM导弹,其实,JSM的隐身性能要比AGM-158差一些,不仅外形不如后者流畅,还采用了两侧进气口,但这并不妨碍它成为空警-700的一块试金石。