第一套人民币中的5000元钱塘江纸币，前些年，在第一套人民币中，属于十二珍，而它现在的排名，很多资料书已经不再这样提了，但是，它在第一套人民币中，排名仍然靠前。

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渭河桥，位于甘肃省甘谷县，也就是现在的渭河三号桥。

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渭河桥属于天兰铁路的一段，早在国民党时期就已规划好了，但由于解放战争一直没有修建。解放后，我国在前苏联的帮助下，开始建设这座桥梁。

1952年10月1日天兰铁路正式通车，《人民画报》1952年第九期就刊发了渭河三号桥通车的照片。而1953年9月25日发行的这张5000元纸币，采用了渭河桥的图案。

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第一套人民币渭河桥有如下的几个特殊之处。

第一，它是第一套人民币的关门纸币，发行最晚。

第二，它将第一套人民币从左往右的书写习惯，改为了从右往左，从此，以后发行的人民币沿用了这个书写方法。

第三，渭河桥纸币上的行长章、副行长章也改为了从左往右。

第四，它是第一套人民币中套色最多的票券。

我收藏的这张渭河桥纸币是票样，渭河桥纸币的票样是双张式。

不同于其它第一套人民币的票样，一面有图案一面没有图案，渭河桥是正反面都有纸币图案，因此，我这张纸币只是票样的一半，另一半不知所踪。非常渴望在信息发达的当今，找到它的另一半。

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