法拉利车队的塞恩斯，在较不具参考价值的巴林站最后一段自由练习中最后十分钟的排位赛模拟冲刺中，超前了一直领先在前的西班牙同胞，阿斯顿马丁车队的阿隆索抢下榜首，而红牛车手维斯塔潘则取得了第三。

虽然开跑时间相异于排位赛和正式比赛，参考价值低于前一天的二练，但三练仍为赛季开跑之初，仍须大量数据的各个车队，提供了运行的机会。而榜首之谁属，则在最后十分钟左右，众家车手的刷圈速比拚中分出胜负。

先是红牛车手佩雷兹、维斯塔潘相继跑出最快，垫高了榜首标准，虽然早先两人分别抱怨降档时感觉不太对劲，和硬胎的感觉"非常糟糕"。

接着之前暂居榜首的阿隆索率先跑进1分31秒之内，再提高榜首的门坎，最后塞恩斯创下了1分30.824秒的最快圈速最终夺得榜首位。

塞恩斯的成绩领先阿隆索仅0.141秒，略快排在第三的维斯塔潘有0.238秒。勒克莱尔则在他的最终尝试跑出第四快，落后队友约1/4秒。

诺里斯也在终场阶段冲出自己的最快圈速，替迈凯伦车队排上了第五，领先于梅奔车队的拉塞尔和队友皮亚斯特里，同时将佩雷兹挤到了第八。

霍肯伯格帮助哈斯车队抢进前十的第九位，第二位阿斯顿马丁车手斯特罗尔则获取第十，而前十名车手之间，仅有不到0.6秒的差距。