新轩逸在外观设计、内饰配置、动力性能、空间布局、安全性能和综合性价比等方面都表现出色,相较于经典轩逸更具优势。今天,我们就来深入比较一下新轩逸与经典轩逸,探讨为何新轩逸能够更胜一筹。
第一就是外观设计:新轩逸更具时代感;新轩逸在外观设计上进行了全面的革新,它采用了日产最新的家族式设计语言,整车线条流畅而动感,充满了现代气息。前脸部分,新轩逸采用了V-Motion的设计理念,使得车头更加犀利、动感,前进气格栅的尺寸也有所增加,使得整车更具视觉冲击力。相比之下,经典轩逸的外观设计虽然也显得稳重大气,但在时代感方面稍显不足。
第二就是内饰配置:新轩逸更为舒适智能;进入车内,新轩逸的内饰设计同样令人眼前一亮。它采用了高品质的材料和精湛的工艺,打造出了一个既舒适又豪华的驾乘环境。同时,新轩逸还配备了多项智能化配置,如智能语音控制系统、大尺寸中控屏、多功能方向盘等,使得驾驶更加便捷、舒适。而经典轩逸虽然在内饰配置上也不乏亮点,但与新轩逸相比,还是稍显逊色。
第三就是动力性能:新轩逸更为出色;在动力性能方面,新轩逸同样表现出色。它搭载了先进的发动机技术,提供了更加充沛的动力输出和更加平稳的驾驶体验。同时,新轩逸还采用了CVT无级变速器,使得换挡更加平顺、快速,进一步提升了驾驶的舒适性。而经典轩逸在动力性能上虽然也表现不俗,但与新轩逸相比还是有所差距。
第四就是空间布局:新轩逸更为宽敞舒适;作为一款家用轿车,空间布局对于消费者来说至关重要。新轩逸在空间布局上进行了优化,使得车内空间更加宽敞、舒适。尤其是后排座椅的腿部空间得到了显著提升,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。同时,新轩逸还配备了丰富的储物空间,使得车内物品的存放更加方便。而经典轩逸虽然也拥有不错的空间表现,但与新轩逸相比还是稍显拥挤。
第五就是安全性能:新轩逸更为全面;在安全性能方面,新轩逸同样表现出色。它采用了日产最新的安全技术,配备了多项主动安全配置和被动安全配置,如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。同时,新轩逸还采用了高强度车身结构和多通道Zone Body区域车身结构,进一步提升了车身的刚性和抗冲击能力。而经典轩逸虽然也拥有不错的安全性能,但与新轩逸相比还是稍显不足。
除了以上几个方面外,新轩逸在综合性价比方面也更具优势。它采用了更加先进的技术和材料,提供了更加丰富的配置和更加舒适的驾乘体验。同时,新轩逸的售价也相对合理,具有较高的性价比。而经典轩逸虽然也拥有不错的性能和配置,但在综合性价比方面还是稍逊于新轩逸。
综上所述,新轩逸在外观设计、内饰配置、动力性能、空间布局、安全性能和综合性价比等方面都表现出色,相较于经典轩逸更具优势。因此,如果你正在考虑购买一款家用轿车,新轩逸无疑是一个值得推荐的选择。
一个号称新车技术先进,却以技术落后的老款车型打天下的车型
有幸进驾驶位坐过,座椅真的软,舒服,但是车屁股后半截不好看。[大笑]我选国产吧。
两万换个壳呗[呲牙笑]
一个6.8一个9.8,三万的差价看你选哪个?
日产敢公布轩逸细分销量吗?在中国新款卖得多还是便宜的旧款卖得多[得瑟]
为什么有人试完新轩逸,买的却是经典轩逸。好不好,用户来评,不是卖家来评。
钱多钱少的问题,不用纠结[静静吃瓜]
新轩逸好看,经典轩逸开起来更好
车子原厂件的就好,虽然皮薄是硬伤。玩家就喜欢它的三大件,有些人买了后专门订做加料的防撞梁和前后杠,改动之后就耐撞很多
内饰更加精致 配置更高 车子底盘更低 高速行驶更稳定 变速箱仍然是硬伤 经典轩逸就不应该存在 几代同堂的招数不好使了
日本鬼子车
小编你真是废话连篇,新轩逸与经典都是同一款发动机的。
破钢带CVT谁买谁冤种
都不买,随便买台国产混动多好
感谢轩逸车主舍己为人,为其他车辆人员的安全做出巨大贡献[点赞]
新款的底盘太低了。
真的好丑
新轩逸吧
新轩逸外观很漂亮。内部差不多。
UC上的老款轩逸不是6万多吗
说来说去还是旧款思域耐开和省油[得瑟]