众所周知，SUV市场的竞争，可谓相当激烈。尤其是合资品牌，推出大量新车型，不仅注重空间和配置，而且不断提升性能。在这个市场环境中，作为自主车型的荣威D5X DMH。在产品实力方面，究竟如何呢？以及性价比表现怎样？

首先，荣威D5X DMH的外观设计方面，前灯组采用贯穿式样式，呈现出独特的外观造型。与其它车型相比，荣威D5X DMH没有简单采用分体式设计，而是将所有的灯组融合在两侧灯组中，展现出特别的造型。

荣威D5X DMH车头下侧的示宽灯，采用个性的造型设计，增加了车头的辨识度。车身侧面，则采用高腰线设计和平直的后翼子板线条。隐藏式车门把手与整体风格融合度高，且弹出的力度适中。

荣威D5X DMH的贯穿式尾灯，造型具有辨识度，尾部下端的后雾灯位置展现出车辆的宽度，提升了行车安全性。总体来说，荣威D5X DMH的外观设计简约，符合国人审美，与其它车企趋同的设计相比，具有辨识度。

荣威D5X DMH的内饰风格，也展现出了电动化的特点。整个车内采用了流行的浅色系搭配，营造出简约清新的氛围。车门内衬部分采用了类似翻毛皮的绒布材质，表面还有菱形格样式的花纹，进一步提升了车内的视觉感。

荣威D5X DMH配备了悬浮式的双联屏中控，以及带有全景影像和辅助驾驶系统的配置，满足了用户的基本出行需求。设计方面，荣威D5X DMH的内饰注重细节，展现出品牌的用心之处。

在动力性能方面，荣威D5X DMH表现是不错的。入门版车型，配备了容量为21.4kWh的磷酸铁锂电池，纯电状态下的续航里程，可以满足用户的需求。再加上55L容积的油箱，整车的综合续航里程，能够满足长途出行的需要。

在燃油经济性方面，荣威D5X DMH的百公里亏电油耗也是比较低，这对于一台6.9秒破百的紧凑级SUV来说，表现不错。在实际的动态驾驶体验中，荣威D5X DMH的动力性能表现令人满意，无论平顺性还是加速性能都感觉挺不错的。

底盘悬架方面，荣威D5X DMH采用前麦弗逊后四连杆的形式，能够在不同路况下提供一定的悬挂效果，有效缓解外界震动。在高速行驶时，悬架的支撑性表现还可以，能够有效控制车身侧倾现象，展现出稳健的特点。

总的来说，荣威D5X DMH作为上汽荣威推出的新能源SUV，在各个方面的表现，满足了用户的预期。在外观设计和空间布局等方面，都有了提升。它展现出了动感的外观，以及舒适的座舱，注重细节设计。同时，还有着不错的产品可靠性。对于荣威D5X DMH，你喜欢吗？

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