西安66亿补贴居首，郑州800亿后来居上！比亚迪10000亿帝国来袭

据统计截至目前，深圳比亚迪集团股份有限公司已经在全国九大中心城市设立了研发制造生产基地，同时，其战略版图仍然在进一步扩展中，总的规划以及在建和建成项目年产值更是超过了万亿元的规模，其中深圳作为比亚迪的发迹之地，年产值规模更是达到2,900亿元，居于全国之首。而去年2月23日，比亚迪又投下重金在济南市崔寨组团北部区域豪掷重金拿下4000余亩的土地建设比亚迪济南汽车工业园，一举成为了比亚迪汽车集团在整个山东省域范围内投资最大规模的单体建设项目，整个项目主要生产的产品为汽车电池等核心零部件以及整车（年产能规模更是在30万辆以上），而截至2021年，已经建成投产的比亚迪整车生产基地主要由常州、抚州、深圳、长沙、西安和合肥。另外据称，比亚迪郑州航空港产业园区项目进展神速。

投资800亿的郑州！

而除此之外可能更让大家引人注目的，就是比亚迪在郑州的发展了。据悉，比亚迪在郑州航空港经济实验区投资500亿元，建设郑州比亚迪研发、销售和生产基地，占地面积更是达到了创纪录的16,000亩，年汽车产能规模更是高达100万辆，这相当于济南比亚迪项目产能的三倍还多，一举超越济南和深圳以及合肥西安等地的汽车制造中心成为比亚迪在全世界范围内产能规模最大，投资金额最大的单体汽车生产基地项目，该项目作为河南省委省政府2021年重大招商引资项目，旨在填补富士康集团相关产能空白，支撑郑州作为全国重要的汽车工业制造业基地的地位，该项目位于新港新能源产业园内，主要的产品有汽车零部件以及整车制造和比亚迪新能源电池等项目，而截至目前比亚迪郑州航空港区项目建设进展顺利，并逐步实现了全面正式投产。比亚迪汽车郑州航空港基地项目一期工程，预计年产能40万辆，2期工程产能为60万辆，现已全部建成投产，一年产能规模100万辆新能源整车。

除了这些，比亚迪还在郑州建设了技术研发中心和车辆中试测试基地，重点发展自动驾驶和智能智慧交通以及最新电池技术，总投资金额更是高达300亿元人民币，其中就包括总投资金额达到100亿元人民币的比亚迪郑州航空港区新能源动力电池项目，该项目占地面积超过2000余亩，建成后产值相当于其投资规模金额的两倍，同时还将配套建设总投资金额80亿元，产能规模四十吉瓦的动力电池生产，显然在这一场全国面向新能源汽车的强多产能战略一哥的过程中，郑州力压深圳、西安、济南，成为最大的赢家。

投资400亿的西安！

西安实际上来讲在比亚迪投资的城市中也是处于优先考虑的，比如去年的7月份，比亚迪又发出重磅投资信息，表示将在西安高新技术经济产业开发区投资150亿元人民币，建设汽车零部件产业园，主要产品面向新能源汽车的配件供给。该产业园主要分为两块，其一是集贤汽车产业园，其二是草堂汽车零部件产业园，主要的产品包括电力总成，电控和电机等核心零部件产品，按照建设规划，整个项目全部建成投产后，年产值将超过700亿元人民币。比亚迪汽车西安第二工厂总占地面积143万平方米，规划整车产能规模为90万辆，并以顺利投产奠定了西安作为比亚迪重要产能基地的位置。

西安与比亚迪的牵手，让西安1月超越上海，成为全国最大的新能源整车制造基地，汽车产量跃居全国第一。在这一过程中，随着比亚迪2003年进入西安开辟市场，到截止2023年的6月份，西安对这个支撑，中国西部汽车工业大发展的财神爷，也是十分慷慨，据有关媒体报道，仅在西安获得的补贴就已经达到了66亿元人民币！截至2021年10月份，比亚迪在西安的总投资金额就超过了315亿元，截至目前更是达到近400亿元的规模。

投资500亿的深圳！

比亚迪作为深圳本土成长起来的企业，一直将深圳这个中国经济发展活力最为突出的改革开放最前沿的超级城市作为其发展的核心市场，截至2021年的10月份，其在整个深圳的投资总金额就达到了315亿元。此后也就是去年的8月份，比亚迪汽车企业集团又宣布将投资200亿元在深圳龙岗区宝龙街道工业园区内建设深圳比亚迪汽车集团股份有限公司全球研发中心，总占地面积超过860亩；与之配套的还将投资20亿元建设总占地面积140余亩的储能电厂项目，以上总投资金额达到220亿元人民币，总占地面积，在寸土寸金的深圳也超过了1000亩，足见其巨大的影响力。比亚迪在深圳建设的工厂项目总占地面积23万平方米年设计产能规模为32万辆，现已全面投产。

除此之外，比亚迪还在深汕合作区投资250亿元建设了深圳比亚迪汽车集团深汕特别合作区产业园项目，该项目的一期工程已经建成投产总投资金额50亿元人民币；去年深圳比亚迪集团宣布，追加200亿元投资在深汕特别合作区汽车产业园内建设二期工程，工程现已开工，正在加紧进行中，全部建成投产后年产值更是将超过1,100亿元。除此之外，比亚迪汽车集团还有可能在此再次加码投资250亿元建设三期工程，仅这三个项目，比亚迪在深圳的投资金额就达到或接近1,000亿元，而深圳比亚迪在深圳的年产值更是接近3,000亿元的规模，即便是在这个世界500强林立、制造业高度发达的深圳这个城市，也是名列前茅的巨无霸级的存在。深汕第八工厂总占地面积43万平方米，年产能规模为19万辆。此外，比亚迪在深圳还有378万平方米的土地储备，其仅仅在深圳异地年产值规模已经接近3,000亿元。

比亚迪去年高调宣布在深圳建设比亚迪全球研发中心，充分说明比亚迪高度看好自己的大本营深圳，并将深圳作为其技术研发的集聚的，抢占科技制高点，所以从核心战略来讲，比亚迪仍然坚守深圳，看好深圳，服务深圳！

200亿元投资砸向江苏徐州！

徐州这个在江苏不算出名在全国却很出名的城市，也赢得了比亚迪的高度青睐。2024年的1月4号，比亚迪正式宣布在徐州建设最新研发成果钠离子电池动力工厂，具体位置在徐州市经济技术产业开发区内，作为比亚迪及其下属的福迪电池有限公司在徐州投资金额最大的动力电池生产项目，是双方在与徐工机械良好合作，投资超百亿元重大弗迪电池生产工程项目基础上的又一力作，其主要的产品面向为派克和电池电芯等配套产品，产能规模更是达到年产三十吉瓦，是徐州经济技术产业开发区千亿级绿色低碳产业集群发展的核心重点项目之一，比亚迪之所以再次布局徐州经济技术产业开发区与前文所提到的比亚迪弗迪电池有限公司与徐工机械合作打造的仅用7个月时间就实现主体结构全面封顶，总建筑面积32万平方米的电池生产项目的良好合作成果密切相关，是比亚迪继续看好徐州良好营商环境和未来广阔市场前景的重要明证。

家情怀--600亿加码合肥！

比亚迪在国内布局项目最多的城市还有比亚迪创始人王传福的家乡，安徽省的合肥市及其下属的无为县，中国人特有的衣锦还乡的理念和成功之后为家乡做贡献的情怀，显然让深圳比亚迪公司将自己更多的精力和事业投向了合肥这座城市，并成为优先企业投资布局的重要城市。举个例子，比亚迪在安徽省合肥市下辖的无为县投下巨资，建设了总占地面积12,000亩的合肥比亚迪超级基地，规划总体产能规模为整车132万辆，该超级基地项目果然是名不虚传，共分三期建设（总体投资金额为40,000亿元）。

截至目前已经完成了一期项目的建设，总投资金额150亿元，并已实现全面投产（2022年的6月份），年产值规模在500亿元以上，同时还能带动上下游产业链1,000亿元的规模，以产业上下游的整合实现产能规模带动的链式，指数化的聚集式发展（其主要产品为比亚迪秦plus mdi），同时还包括汽车的核心零部件，如电机发动机等核心零部件；2期、3期项目（分期项目在2023年4月20号就由政府有关部门发布了环境影响评价报告的公示信息，显示总投资金额100亿元，占地2500亩）正在积极建设中或已经投产，这也能反映出比亚迪二期项目总投资金额也为150亿元。另据称，在合肥超级基地比亚迪每分钟之内平均每不到一分钟就可以生产一辆比亚迪秦新能源轿车，成为仅次于西安的整车生产规模最大的基地之一。比亚迪在合肥投下重金之后，预计每年产值将超过1,100亿元人民币。

此外，比亚迪还宣布投资50亿元在合肥市的长丰县建设全世界规模最大的全场景专业型赛车场（并将建设超长赛车道）。另外，比亚迪在去年9月份还传出消息称将在长丰县的下塘镇建设下塘镇新能源汽车产业城（总投资金额150亿），涉及总的规划面积达到85平方公里。而实际上来讲，比亚迪公司进入合肥的时间还是很短的，最早是在2021年的9月份，不到三年的时间砸下近600亿元的资金投入，也是没谁了。

巨资近500亿元，让济南绿色低碳汽车产业腾飞！

2023年的8月2号，济南市公共资源交易中心发布了土地拍卖成交的结果显示比亚迪公司重金82,000万元购得了位于济南起步区156万平方米的土地，用于比亚迪汽车产业园项目三期用地，嗯，在此之前比亚迪济南项目已经建设了两期总投资金额150亿元，总占地面积3600亩，而此次2343亩土地，更是创造了新的纪录！此外，在济南高新技术经济产业开发区比亚迪旗下弗迪电池有限公司也投资建设那其动力电池第一和（该一期项目已经全面达成）第2期工程项目总占地面积也达到近1200亩，济南汽车产业园比亚迪整车产能也为年产30万辆，仅次于深圳和郑州规划产能。而截至目前，比亚迪在济南的总投资金额也接近500亿（485亿）。从上述的数据来看，比亚迪在新能源汽车产量上目前产能规模包括在建和规划的已经达到了300万辆，而2025年比亚迪制定的新能源汽车产能规模目标是365万辆，还有两年的时间，感觉这个小目标实现起来还是比较容易的！