在电动汽车产业全球范围内的飞速发展下，中国新能源汽车在全球市场的地位越发重要。尤其在经历了欧盟对中国电动汽车反补贴调查后，中国新能源汽车制造商逐渐转向非欧洲市场。现行业数据显示，今年前四个月，中国对巴西的纯电动及混动车出口同比增长了536%。巴西已超过比利时，登上中国新能源汽车的最大出口市场的位置。

巴西这个充满资源且经济发展势头强劲的南美国家，对于中国来说，早在欧盟的反补贴之前，已经开始在中国新能源汽车出口中占据着举足轻重的地位。中国汽车制造商对此加以利用，积极探索南美、澳大利亚和东盟等市场，以巴西为代表，中国新能源汽车在了南美、澳大利亚和东盟等无欧盟反补贴影响的市场表现出色。

在巴西，中国汽车制造商也开始进行本地投资，拓展生产基地，这是为了应对巴西可能的电动汽车进口关税提高的应变策略。这是一个长远的计划，对于中国汽车制造商来说，既可应对可能的进口关税问题，又可以进一步打开本地市场，推动新能源汽车在巴西的普及和发展。

虽然欧盟的反补贴调查扰乱了中国对欧盟的汽车出口，但对其他出口市场的探索向来积极。俄罗斯可能将一直保持为我国最大的汽车出口市场，尽管新能源汽车上的表现尚未能超越。

中国新能源汽车出口的格局在不断地发展和调整。巴西的崛起代表着中国新能源汽车制造商对于全球市场布局的策略性调整，这无疑将对全球电动汽车市场带来深远的影响。