8月16日，比亚迪在深圳举办了方程豹品牌暨技术发布会，不仅带来了全球专业个性品牌方程豹和其核心专属技术DMO超级混动越野平台，还发布了首款搭载DMP的超级混动硬派SUV豹5，另外豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族也在发布会上进行了亮相。接下来我就给大家仔细说说关于比亚迪次的全新品牌、技术以及最新的方程豹5。

提到越野车，大家一定会觉得这玩意跟纯电绝对是没啥联系的，毕竟纯电车的续航、速度等都跟燃油车媲美不了，面对野外这种场景比较复杂的环境来说，就很难带来不错的体验。

方程豹是比亚迪为了满足用户专业个性化用车体验推出的品牌，也是想要让新能源汽车迎来更大的变革的又一力作。其实从名字上就能看出，比亚迪就是想要让方程豹除了可以满足用户在城市的需求，更是可以带来赛道、旷野下的偶尔释放。

跟比亚迪之前的几种技术不一样，DMO是平台，名为超级越野混动平台。比亚迪用专业越野为核心，用全新的思路和解决方案，让DMO攻克了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体验”，二者无法兼顾等一系列技术难题。

重点来说，DMO超级越野混动平台有四大优势：

采用了CTC电池，它是让具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架强强融合，让刀片电池不仅是能量体，也是结构体，从而保证在极端的越野场景下电池的安全性。

2.使用了纵置EHS电混系统、纵置发动机。这种纵置的方式就可以让底盘拥有前后交叉臂的布局，让车子在越野时也能带来跟在城市一样的舒适、平顺体验。

3.DMO平台兼容了比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统。云辇-P大家应该都知道，它可以让承载的上限更高，还能让底盘车身联动，带来车身姿态的立体控制。所以DMO车型搭载了全球首发的“豹式掉头”功能，整车转弯半径可缩小至3.4米。

4.智能三把锁。DMO的智能三把锁是把机械锁变成了电动锁，可以带来更快的响应，也能拥有更出色的智能控制，更彻底颠覆传统越野车的复杂档位操作逻辑，让用户在操作的时候可以带来更省心、轻松、可靠的体验。

从豹5的外观来看，也能明显的发现这款车子是旗下首款硬派越野SUV。豹5基于“超级锁扣”设计灵感，外观设计采用了SUV很经典的方正设计，车头还有一丝复古感，配合上前脸的灯带，整台车透露着一种很强的机械力量感。

当然，除了外观设计，豹5的内在也很有看点。除了采用了DMO超级越野混动平台，方程豹5还已配备了智能三把锁、越野CTC电池，和云辇-P系统，可以带来超强的越野体验。总而言之，方程豹5拥有新能源的绝大优势，也克服了大家能想到的难题，可以同时满足城市和越野的双重需求。

对了，方程豹5的线下首秀会在8月25日开始，以独立展台的形式登录成都国际汽车展览会，有兴趣的朋友就可以去到线下近距离欣赏。可以说，硬派越野全新风潮方程豹的出现，除了让新能源汽车带来了进一步的颠覆性突破，更是电车对油车的一种挑衅。