纵观国内的传统燃油汽车市场，似乎大家都在降价，其中降得最狠的无非就是是合资中型轿车了，就连价格十分坚挺的雅阁、凯美瑞，也逃不过这一次的“降价风波”，我们都知道；导致它们降价的最大原因就是国内新能源汽车的崛起，凭借续航能力强、充电效率高、出行成本更低、品质更高等优势，让所有同价位的传统燃油合资车都瑟瑟发抖。

不得不说；降价求量的这一方针还是挺有效果的，因为雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等热门合资中型车在没降价之前，销量是非常惨淡的，但通过这一方法，销量再次回暖了，所以不难看得出，只要价格更低，国内消费者还是比较认可传统燃油车的，其中见效最明显的是迈腾、帕萨特，在23年的12月份，迈腾交出27826辆的月销量，帕萨特也不差，交出了24559辆的销量，迈腾、帕萨特销量突然飙升，直接占领中型轿车的销量TOP1、TOP2，力压雅阁、凯美瑞，迈腾、帕萨特的销量之所以能突然飙升，其主要原因是优惠力度大，帕萨特优惠力度高达4w。

对比雅阁、凯美瑞、迈腾，我个人感观帕萨特最具性价比，帕萨特的定价虽然和它们不相上下，但帕萨特的终端优惠力度更大，配置方面也更全面、丰富，所以综合整体来看，它的性价比显然是最高的；除了性价比高以外，帕萨特还是一辆既适合商务，也适用于家用的中型轿车，因为它的外观造型可以很沉稳、大气，也可以很时尚、动感。

在外观设计上；2024款大众帕萨特依旧提供了普通版、星空版车型供消费者选择，普通版车型前脸使用了多根银色镀铬饰条，采用横向贯穿的设计手法，与两侧LED大灯连为一体，这样的设计手法不仅看起来更沉稳了，同时也能拉宽了整车的前脸，看起来更加的大气；而星空版车型前脸采用的是镀铬点缀式中网进气格栅，不得不说；看起来确实很运动。

车型推荐：24款 330TSI 星空精英版、24款 330TSI精英版，这两个配置的车型可以说是帕萨特全系性价比最高，且最热销的车型了；在驾驶辅助配置上，它们配置了：倒车影像、全速自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车等功能，多媒体车机功能方面，采用8.0英寸触控式液晶屏，以及10.2英寸全液晶仪表盘，并支持MOS智慧车联、车机4G网络、车机WIFI功能、手机互联（支持CarPlay、CarLife）等功能。

动力方面；为满足消费者对动力不同的需求，有1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，以及2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机供选，1.4T发动机匹配的是7挡 干式双离合变速箱，最大功率110 kW，峰值扭矩250 N.m，最大马力150 Ps；而2.0T发动机又划分低、高功率两个版本，低功率版车型最大功率137 kW，峰值扭矩320 N.m，最大马力186 Ps；高功率版车型最大功率162 kW，峰值扭矩350 N.m，最大马力220 Ps。

在动力表现上，说实话1.4T发动机用在中型车上确实是肉了点，但满足城市通勤还是没问题的，当然；如果能选择低功率版的2.0T发动机，发动机的动力表现会更好，因为不仅发动机输出很平顺，换挡也比较稳定、可靠，380TSI的高功率车型动力确实更强，但价格也高，所以如果对动力要求不是特别特别高，以及预算不是特别足的话，完全没必要选择它。

总结：

24款大众帕萨特 330TSI 星空精英版、24款 330TSI精英版，它们的指导价都是20.59w，终端优惠4w后，裸车才仅需16w出头，新车落地不到18w，对于这样的价格，你是否会心动呢？