如果非要评出俄乌冲突近期争议最大的损失，大约要数俄军的三扇“罗生门”：先后有两架A-50预警机，一架搭载乌克兰战俘的伊尔-76运输机被击落。它们是不是被击落的，因何原因、被谁击落等问题，成为俄乌双方乃至全世界争议的焦点。

　　▲ 俄罗斯A-50预警机低空飞行

　　▲ 参加2020年胜利日阅兵的A-50U预警机　　从俄乌双方空中力量对比来看，乌方取得的战果，显然要更多。造成这种情况的关键，是看不见的情报战和制电磁权争夺。　　对乌克兰而言，无论是执行防空反导任务，还是用“风暴阴影”导弹对俄罗斯纵深目标进行偷袭，都极度依赖北约。这不仅是指提供导弹，更重要的是提供关键的情报支持和保障。尤其是从俄罗斯防御体系中寻找漏洞，在行动过程中监控俄方实时部署态势，甚至是确定“风暴阴影”导弹目标的实时坐标。

　　▲ 乌克兰的苏-24战斗轰炸机，挂载“风暴阴影”巡航导弹　　在黑海和乌克兰领空附近巡弋的大量北约战机，从大型侦察机到MQ-9、RQ-4等无人机，负责24小时不间断地窥探俄军动向。俄军虽然派出战斗机对北约无人机进行拦截，并且利用A-50提升感知和指挥水平，但不可否认的是，俄军在这场看不见的对抗中始终处于劣势。更不用说“星链”等新技术，使俄罗斯很难对乌军关键的通信和指挥链路进行有效干扰。

　　▲ 美国MQ-9B无人机

　　▲ 美国RQ-4“全球鹰”高空长航时无人机　　俄罗斯在信息化作战方面的差距，以及俄方在无人机、电子等产业领域发展水平落后，最终导致俄军只能使用高价值的空天军战机，冒险冲击乌克兰的防空反导防线。乌军则可以在北约情报体系的支撑下，发动防空游击战，给俄军人员和装备造成惨重的损失。

　　▲ 北约国家提供的NASAMAS地空导弹系统，如今是乌克兰要地防空的主力　　不过在另外一个战场上，北约的表现就远远不敌俄罗斯，那就是对工业体系的动员。　　虽然西方媒体不断质疑和指责俄罗斯从中东和东北亚获得武器弹药，以及某些技术和设备，但从最普通的大口径炮弹、“天竺葵”自杀式无人机，到坦克装甲车辆、无人平台等各个领域，俄罗斯对工业潜力的发挥都可称得上高效及时。按照俄罗斯媒体的报道，2023年俄方轻武器、多管火箭炮、炮弹等方面的产能提高了50倍，军用汽车产量增加5.5倍，苏-57交付数量提高2倍。

　　▲ 2023年4月，俄罗斯国家技术集团宣布，第163库班维修厂在3月份创下了BMP-2步兵战车维修记录。战争期间，俄罗斯军工企业火力全开，武器装备的供应和维修以及弹药的生产数量均大大增加

　　▲ 俄罗斯大型车辆底盘，摄于利佩茨克机械厂

　　▲ 俄罗斯库尔干车辆厂的总装线，正在生产BMP-3步兵战车等装备。这组照片的拍摄时间不确定是在俄乌冲突期间，但俄罗斯军工生产能力的规模，还是能感受到一二。　　相比之下，欧美花费了大量资金，甚至推动远离欧洲的日本、韩国、印度等国参与弹药生产和供应，却未能向乌克兰提供此前允诺的弹药。

　　▲ 德国莱茵金属公司生产的155毫米炮弹

　　▲ 美国空军向乌克兰空运155毫米炮弹　　导致这种结果的原因，有西方部分国家和企业趁机通过垄断攫取高额利益，也有北约只想让俄乌流血，从未真心想帮乌克兰重整河山。但不能排除的原因，也包括经济技术方面：现代军工生产作为高附加值重工业，动员和转产的难度、成本都很高，但北约在相关领域缺乏有效的规划和预案。　　在可预见的未来，北约和俄罗斯在军事工业动员能力、关键兵器产能保障方面的竞争，很可能为俄乌战局带来决定性影响。

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