被遗忘的苏30战机,曾经的一代王者

梓言评家居 2024-08-27 14:30:40

苏30战机,曾经俄罗斯空天军的王牌飞机,是在原苏27的基础上升级出来的一架双座多用途战机。

苏30与苏27相比,功能更加多样性,不但拥有苏27那样争夺制空权的能力,更是进一步强化了其对地,对海的打击能力。

苏30的诞生更是引发了世界上多国的关注,曾经出口到东大、印度、越南、马来西亚、委内瑞拉等国,是这些国家在21世纪初不可替代的国之利器。

苏30战斗机,北约为其送了一个“侧卫-C/”的代号,是一款全天候远程攻击的战机,是被划分在四代战机领域的优秀战机。

后来部分苏30更加进一步强化,直接升级为四代半战机。

苏30项目始于上世纪80年代中期,当时苏联意图用苏27改进出一款类似米格31战斗机类似的多功能战机,虽然因为当时特殊的历史原因,苏30未能达到米格31的截击性能标准,但整体性能已经比原型机苏27有了大幅度的提升,更是被多国追捧,成为俄罗斯一款主走外销的战机。

单单2023年苏30就有150架订单,加上以前外销的数量,苏30战斗机订单总数已经超过700架,是苏27衍生出的型号当中生产数量最多的战斗机。

苏30外销的战机数量是远远大于本国装备的数量。

苏30机长21.9米,机身高度6.4米,乘员2人,翼展14.7米,最大起飞重量38.8吨,最高时速2120千米/小时,接近2马赫,最大航程3000千米,最高升限17300米。

苏30是一款内供转外销的战斗机,与苏27相比,苏30虽然与苏27变化不大,但苏30强化了机身,能满足更多的燃油携带和更多的载弹量,强化后的苏30空机重量从17.5吨上升到18.8吨。最大起飞重量更是从原有的30.5吨上升到38.8吨,为了配合吨位的增加,该机前起落架专门从单轮改成双轮。

苏30为了配合外销,专门设计了两个版本:苏-30MKI型和苏-30MKK型。

其中苏-30MKI型在机首增加了一个可动水平前小翼,通过这个小翼和大边条的相互作用,控制有利气流,提高了该机的机动能力,提高了该机的总升力。

在动力配给上,苏30也是有两个版本:

外销的苏-30MKK型系列采用的是两具由乌法发动机生产联合体生产AL-31F发动机(2×12500千牛)。

苏-30MKI型系列则换装了AL-31FP矢量推力发动机。

两款发动机整体上是差不多的,唯一不同的是苏-30MKI型采用的AL-31FP矢量推力发动机喷口可以向外转动32度(±15度非对称偏斜,各自可以互相偏离总角度32度),这样就能改变推力方向,从而增加战斗机的机动性。

苏30可调角度尾喷口

苏30满油状态下能飞4.5个小时,3000公里,在加油之后能飞10个小时8000千米,最高升限17千米,最高作战高度11千米至13千米。

航电系统是苏30与苏27差别最大的地方,也是苏30升级最为重要的地方,苏-30采用了开放式架构的机载无线电电子设备设计,能够兼容多种新型机载火控雷达。

尤其是苏-30MKI型装载的总重为650公斤的N011M“豹”多通道无源电子扫描阵列(PESA)雷达系统,该系统搜索范围400千米,追踪范围200千米,可同时跟踪 15 个空中目标,并与 4 个目标同时交战。

苏30外挂点

在武器系统上,除了与苏27相同的一门单管30毫米备弹150发的航炮之外,苏30挂载武器的数量翻倍,其标准挂载8吨,最高挂载10.4吨,一共有12个外挂点,左右机翼下一共8个,机身下面4个。可携带多种雷达制导的空空导弹和红外制导的空地导弹,更是能携带很多种类的集束炸弹或者反舰导弹。

可以说苏30的火力是十分恐怖的,在对敌打击方面可以说是一名多面手。

苏30衍生版本很多,具体看下图。

直到现在,各个型号的苏30依旧在多个国家服役:

苏30虽然相比苏35名声不大,但它现在依旧是俄空天军的主要空中打击力量,就在前不久,俄媒最近报道了其海军航空兵装备的苏30SM2战机挂载R-37M远程空空导弹的画面,R-37M是目前俄罗斯最先进的超远程空空导弹,射程400千米,远超西方的常规中距空空导弹。

作为苏30的最新型号苏30SM2,这次它换装了苏35同款无缘相控阵雷达,具备制导远程空空导弹的能力。

相信随着新苏30的服役,所挂载的400千米远程空空导弹一定是让所有战机惧怕的所在。

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