经过2023年“大浪淘沙”，沉淀了不少优质车型，毕竟群众的眼睛是雪亮的，一辆车好与不好，有何优缺点，在时间的检验下自然会“原形毕露”。2024年1月已接近尾声，今年开局有哪些巡航车是值得闭眼入的？让我们来看看1月各具特色的巡航车TOP5榜单都有哪些！

1、豪爵TR300：降价幅度大、质量稳定

豪爵老大哥TR300当仁不让，长时间稳居巡航口碑榜榜首。TR300如此受青睐，除了豪爵背书、品质稳定以外，还得益于其大幅降价。此前TR300落地基本3万元左右，二手车保值率居高不下，目前新车仅需23680元起，二手车价格也已经降至2万元以内。有不少人吐槽TR300外观造型老旧，根本不符合时代的潮流，“只有中老年人才会骑的车”，但在强大实力面前，也没有多少人会过多在意其长相，因此TR300并不缺年轻粉丝。

2、春风450CL-C：春风首款巡航车、颜值高

如果单论颜值，那么450CL-C和TR300可以说是两个极端，因为450CL-C可以称得上是这个排量区间的颜值代表，也是巡航口碑TOP5榜单中售价最高的一辆车，指导价27980元，直接超过了500级巡航无极CU525。但作为春风的首款巡航车，不得不说450CL-C确实比较成功，上市半年左右口碑评分高达9.3分，直接与TR300齐平。如果你喜欢中量级巡航车且是一个颜控，那么一定要多看看450CL-C。目前在售的是双座版，美式巡航格调更足的单座版也已经在打螺丝了。

3、赛科龙RA401：价格低、配置高、动力好

21980元起售的400级巡航车，让300级巡航车自愧不如，突然觉得金吉拉300和闪300S不香了。赛科龙RA401的价格可以说是一降再降，目前高配售价也才23800元，已经达到历史冰点。RA401拥有17L超大油箱，全系标配倒置前减和气囊后双减震、自动大灯，ABS+TCS更是不言而喻。高配的差异在于正新轮胎和TFT液晶仪表等小部分配置，如果你都不在意，建议选择超高性价比的入门版。

4、宗申Yomi：小排巡航黑马、自动挡、颜值高

125小排量自动挡巡航，可以说是非常小众了，宗申自己也没想到这款车型能够获得成功，并成功跻身巡航口碑榜前五。Yomi的外观设计别出心裁，超长行程减震非常亮眼，高位手把十分吸睛，加上精致的用料和质感，成功俘获了无数小姐姐的芳心。关键是它还是一辆自动挡巡航，这对于想骑挡车但是不想换挡脏鞋的车友来说是莫大的福音，市区通勤代步刷街没它不行。

5、无极CU525：性价比最高的500级巡航车

刚上市那会儿，CU525价格2.9万元左右，落地也3万出头，隔壁闪500S的价格也降至了3万元以内，一开始甚至比CU525还便宜。无极一看，那怎么能行，我这刚上市不能就此湮没在“车海”，于是心一横直降上千元，现在的价格很吉利，26666元。就连落地都不到3万元，这可让车友们犯难了，是选奔达和春风的450巡航系列呢？还是选CU525？

以上1月份巡航口碑TOP5榜单中，有你喜欢的车吗？如果没有，你会怎么选？

（配图来源于摩托范）