20万级的纯电车现在是最卷的，也是人们真正需要的。太便宜的配置不够，那些卖三四十万的，不降到20多万总归也是卖不好的。今天智己家族的第四款车型智己L6正式开启预售，共推出3款配置车型，预售区间为23.00-33.00万元。

智己家族的车在设计方面向来都是很在线的，尤其是受到年轻小姐姐的喜欢，这里要划重点，男生觉得好看的车不一定好看，但是女生觉得也好看的车，那一定是真的好看。

智己L6的车身尺寸，长/宽/高分别为4931/1960/1474mm，轴距是2950mm。

车头曲线大灯和LS6基本一致，车顶有一颗激光雷达，侧面溜背轿跑风格，配备有无边框车门，隐藏式门把手以及双层夹胶隔音玻璃。另外，在车尾非常熟悉的烈焰红唇，但是这次下方的灯带并不可以点亮，所以只剩上面一条。

内饰还是熟悉的配方，但是重点说一下这个可升降的三联屏，在系统层面已经有了很大的升级，比我最早开智己L7、 LS7的那套系统要精致了不少，功能性也非常丰富。

当然啊，这个半幅式的方向盘也仅限于它好看，如果你真正要买，咱能不选就不选。昨天我就看到一个网友评论，差点就绷不住了，他说这个半幅方向盘又出来搞笑了。

另外在配置方面，全系标配全景天幕，高通骁龙8295车机芯片，5G车联网，真皮方向盘，50瓦手机无线充电，仿皮材质座椅带有前排座椅电动调节。具体的座椅舒适性配置，扬声器数量，目前还要等新车上市之后正式公布。

动力方面是有单电机和双电机四驱版本，最大功率分别是250千瓦和579千瓦，又是一台能跑进2秒俱乐部的车。

续航方面，有90度电池和100度电池，另外大家很关心的“133度超快充固态电池”，预计续航超过1000公里。

而且对于这台车长并没有超过5米的中型轿车，竟然配备有后轮转向，而且还可以实现官方宣称的“蟹行模式”，虽然不是那种惊人的横向移动，但是也基本可以做到对角线方向平行移动，再加上配备的一键贴边功能，侧方停车算是非常方便。

空气悬架+CDC也是有的。在底盘操控方面，永远可以相信智己，从第一台车L7开始，开起来就不会让你失望，其实这也是整个上汽的优势，无论飞凡F7还是荣威D7，到这台智己L6，都不会拉胯。

对比小米SU7：

智己L6我预计正式上市的价格应该会和小米SU7基本一致，都在21万元左右。但是智己L6的车身尺寸更大，而且车内的乘坐空间和舒适性方面确实也更加宽敞。小米SU7目前最大的优势还是流量，受众人群广，车机互联能力智能化程度更高。智己L6更占优势的是全系800伏架构，辅助驾驶功能更高阶一些，其次最重要的就是那套后轮转向系统，确实让这台车日常开起来会更加灵活。所以说如果价格相近的话，你会选择哪款？