在传统燃油B级车市场中，热销的车型普遍是那么几款车，即大众迈腾/帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等。比如丰田凯美瑞，从2023年6月至12月，半年的时间内月销量均在1.5万辆以上。值得一提的是，丰田凯美瑞自1982年问世以来，就一直受到市场和消费者的认可，目前第八代凯美瑞也收获了单代车型销量破100万辆的成绩。

如今广汽丰田第九代凯美瑞来了，并在2024年1月1日开启预售，其中纯燃油版车型的预售价区间为17.38万-19.88万，智能电混双擎版的预售价区间为18.18万-20.88万。熟悉汽车市场的人应该能发现，第九代凯美瑞在价格上展现出诚意，放在B级车市场中有较高的竞争力。同时，第九代凯美瑞拥有“十大升级”，在车辆的各个方面都有调整。

从设计方面看，第九代凯美瑞在设计上仍然延续了丰田家族的风格，兼顾了科技感和时尚感。当然，作为一款换代的新车，整车的外观设计调整不小，总共提供三种造型，分别为LE、SE和XSE。LE车型注重科技感的营造，无边界的格栅有几分新能源车型的既视感；SE和XSE车型采用大尺寸熏黑进气格栅+獠牙状进气口，运动风更明显。XSE车型还额外具备运动套件+套色车顶，前唇、侧翼位置都有扰流风刀，造型犀利。那么，大家更喜欢哪种设计呢？

接着来看空间，第九代凯美瑞的车身三围分别为4915/1840/1450mm，轴距为2825mm，对比第八代凯美瑞，新车的车长增加了30mm，轴距保持相同。这也代表新车的座舱空间应该和现款车型处在相同水平，车内还将配备皮质+真皮或皮质+翻毛皮材质的座椅，也提供前排座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆等功能。

第九代凯美瑞还配备影院级大视界天幕，这也是丰田首次采用全固定式全景天窗，配备5%透光率双层镀银玻璃，隔热率达到87%。

第九代凯美瑞在内饰配置方面有“脱胎换骨”的改变，中控台上配备全球首次采用的全新光感触控感应按键，取代了传统的实体按键，让中控台看起来更简约。中控屏幕的尺寸达到12.3英寸，内部配备高通8155芯片，拥有12GB运行内存+128GB存储内存，支持自然语音交互、3D面容识别、主流生态手机交互等功能。车内还有数字羽翼音乐氛围灯，具备多主题可选，能做到64色羽翼光影联动，营造出沉浸式的驾驶氛围。

在性能方面，第九代凯美瑞目前提供两种动力，分别为2.0L纯燃油版，和搭载第五代THS混动技术的2.0L混动双擎版。其中，2.0L混动版的发动机最大功率112kW，电动机功率83kW，系统综合功率145kW，百公里加速时间不足8秒，性能表现应对日常家用场景、长途高速旅行时都绰绰有余。关键混动系统能降低用车成本，第九代凯美瑞2.0HEV版的百公里油耗就为4.2L，每公里仅3毛多。

同时，第九代凯美瑞搭载的智能驾驶辅助系统再度迭代，PCS预碰撞安全系统的监测范围再度扩大，能提前预警更多的用车环境。LCA变道辅助功能也有升级，能够实现自动变道，让驾驶更轻松。而这都依赖于丰田全球最新技术，也将改善第九代凯美瑞车主的用车体验。

总之，广汽丰田第九代凯美瑞在不少方面都有升级，加上价格方面的调整，综合竞争力比较强。那么，如果你最近准备入手B级车，不妨再等等即将上市的第九代凯美瑞。