9月29日，领克汽车正式宣布了领克09EM-P的预售消息。本次预售，首发推出了两款车型，分别是远航版 AM，指导价35.80万元；远航版 PM，指导价37.80万元。此番问世的领克09 EM-P是领克汽车基于SPA架构下首款智能电混车型，就是插电式混合动力新能源车，可上绿牌。
整体的价格方面表现与领克09 PHEV版本接近，09 PHEV版本的售价为31.99-37.49万，也可以简单认为是领克09PHEV版本的迭代升级。
新车在外观方面进行了变动，从此前的直瀑式进气格栅，换成了如今的鳞片式进气格栅，官方称其为“凌光战甲”设计。灯组则是保留领克家族的标准化设计语言，一对蛙眼式大灯，颇具辨识度。
此外，则是两侧的导流槽换装了新的饰件，层次感更加鲜明，同时一体式熏黑处理也变得更加运动。
全新的领克09 EM-P尾灯造型没有变动，依旧是领克家族标志性的能量晶体尾灯，没有换装新款03的同款尾灯，略感遗憾。新车的尺寸为5042*1977*1780mm，轴距为2984mm。
内饰方面，优于同属于SPA平台，所以整体的内饰设计没有明显的改动。依旧是沿用了燃油版的内饰布局，大面积的皮革包覆，同时配有蚀刻饰板，凸显其豪华感与高级感。
新车提供六座/七座的空间布局，能够适应不同的消费者需求，适合多人家庭出行需求。
在性能方面，09 EM-P搭载了由2.0T发动机+三电机组成的插电混动系统，最大输出功率382kW，峰值扭矩844N·m，零百加速5.9秒。底盘为前双叉臂+后多连杆式悬挂，值得一提的是，弹簧采用了复合叶片弹簧，保证底盘品质。
电池组方面，则是搭载了来自宁德时代的三元锂电池组，电池容量为40.1kWh，CLTC工况下，纯电续航可达180km，WLTC工况下，纯电续航为150km。支持对外供电和28分钟快充。
最后：领克09 EM-P的问世，自然是想要狙击理想L8、问界M7这些对手。不过整车更多方面只是在续航能力，电池容量上稍作提升。整体的变动和PHEV版本差距不大，更多的是像一款升级版。那么鉴于此前的市场表现来看，想要狙击这些对手，难度不小。理想L8作为理想ONE的换代车型，性价比可能略好于领克09 EM-P；问界M7更是有华为做背书，品牌力加持。领克09 EM-P的出路确实难走啊，倒不是说车不好，只怪同行都太卷咯。
