特斯拉是一家以创新和颠覆著称的电动汽车公司,其创始人马斯克更是被誉为“现代钢铁侠”。然而,近日,特斯拉却陷入了一场史无前例的裁员风波,涉及超过1.4万人。
近日,马斯克在发给员工的邮件中,称特斯拉的“快速增长”导致了“某些领域的角色和工作职能重复”,为了公司下阶段的增长,特斯拉将裁减超过10%的全球员工,以削减成本并提高生产率。根据特斯拉全球员工数量计算,此次裁员影响的员工超过1.4万人。
受裁员消息影响,特斯拉周一股价收盘下跌5.59%,总市值蒸发304.33亿美元,约合人民币2203亿元,相当于一个长城汽车(总市值2168亿元)。
其实,特斯拉的裁员流言从 2 月份就开始扩散。今年 2 月,特斯拉推迟了部分员工的绩效考核,这种操作引发了外界对特斯拉可能启动新一轮裁员的猜测。
而特斯拉今年的第一季度报告,成为压死骆驼的最后一根稻草,加速了其裁员的进度。
据了解特斯拉刚刚经历了一个销量闪崩的一季度,全球共交付了 38.68 万辆汽车,同比下滑 8.5%,环比下滑 20.2%,全球交付量创过去5个季度的新低,也是近4年来首次季度交付量同比下降,这加剧了市场对特斯拉未来表现的担忧。
为何电车龙头的特斯拉会大规模裁员?第一是为了降本增效,裁掉不必要的人员削减成本并提高生产率。同时,特斯拉过去在技术和产品上的优势正在减弱,规模优势也受到追赶,所以市值体系可能难以避免从“天界”回到凡间,竞争压力大了,自然没有以前那么财大气粗。
当然了,目前特斯拉还处于技术优势地位,并且还在不断研发各种新技术,马斯克手中依然握有“关键牌”。但这些创新还需要大量的投入和相当长的时间,才能交付足够领先的结果。比如人形机器人、大模型领域仍然需要大量的投入和相当长的时间,才能形成有创新优势的落地产品,未来如何还得经过时间的考验。
国内做实业的巨头那个不在一年内跌千亿以上?