日前,据国内多家主流媒体爆料称,长城汽车准备再次放出“大招”,那就是即将要推出新款哈弗枭龙MAX,并且曝光了一组关于新车的伪装谍照,在车圈引起了较大的反响与热议。
据悉,这新款哈弗枭龙MAX升级了很多方面,从外到内都有很大的变化,产品力得到了进一步升级,有望在竞争激烈的中型插混SUV市场占据有力的地位。
从被曝光出来的谍照来看,我们可以很清楚地看到,新款哈弗枭龙MAX的“容貌”确实有很大的变化,而这个变化主要集中在前脸部分。
现款那双“泪眼”式大灯将被全新设计取代,虽然中间被伪装贴纸遮挡,但可以预见,新款大灯造型将会更加犀利,甚至有可能采用当下流行的贯穿式设计。
说实话,像这种设计语言更符合当下年轻消费者的审美,也更能提升车辆的辨识度,估计很多车友都很喜欢这种设计风格吧。
除此之外,新车的下包围和雾灯区域也进行了调整,格栅造型也预计会有所变化,整体看起来更加精致、运动。
不过侧面变化不大,但尾部则有望采用贯穿式尾灯设计,或者在尾灯中央加入贯穿式饰条,进一步提升辨识度。D柱和下包围也预计会进行一些调整,以呼应前脸的新设计语言。
接下来是内饰这块,新款哈弗枭龙MAX将告别现款的连屏式设计,取而代之的是与新款哈弗H6相似的造型风格。
比如说,中央将配备一块大尺寸悬浮式中控屏,方向盘也采用了全新的样式,并配备了HUD抬头显示和液晶仪表,科技感和豪华感都得到了显著提升。
实际上,像新款哈弗枭龙MAX这样的内饰设计风格,其实跟外观设计风格都是出于同一个目的,那就是迎合当下主流的审美,也更能满足年轻用户的需求。
而大尺寸中控屏可以提供更丰富的车载信息和娱乐功能,HUD抬头显示可以帮助驾驶员更方便地获取行车信息,而液晶仪表则可以提供更直观、更清晰的车辆状态信息。
至于动力方面的话,目前还没有官方消息透露,但参考现款车型,枭龙MAX搭载1.5L发动机与前后双电机组成的Hi4系统,最大功率279马力,综合扭矩585N·m,匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程为105km。
考虑到新款车型在外观和内饰上的升级,动力系统也有可能进行优化,带来更强的动力表现和更长的续航里程。
念寒大胆猜测一下,新款哈弗枭龙MAX可能会在电机方面进行升级,提升纯电续航里程,同时优化发动机和变速箱的匹配,提升燃油经济性。
由此不难看出,新款哈弗枭龙MAX的升级幅度确实不小,外观更加时尚动感,内饰科技感和豪华感显著提升。
如果动力系统也能得到进一步优化,念寒认为新款枭龙MAX将会在市场上取得更佳的成绩。我个人非常期待它的正式发布,届时会为大家带来更详细的试驾体验。
还有就是,新款哈弗枭龙MAX的改款方向非常明智,它不仅迎合了当下年轻消费者的审美,也提升了车辆的竞争力。如果价格合理,肯定会成为市场上的一匹黑马。
和宋Pro同价位,哈弗现在急需一款爆款车型[得瑟]现在的H6已经难堪大任!
前脸和后座的确需要改动,三连屏是这车的一大亮点,为什么要改?
实车我见过,和我途昂停在一起,不比途昂小多少,块头挺大的