相信有不少人都有过高速驾驶的经历，在上高速之前，需要从工作人员的手中拿到通行卡，然后在下高速的时候，按照实际的通行里程数来缴纳相应的通行费用。在ETC出现之前，车主都需要经历这么一个流程，因为只能通过人工来进行收费，这就导致非常容易在入口和出口的地方出现堵车，严重降低了通行效率。

但现在却不一样了，很多车主都安装了ETC，可以在入口和出口处快速通行，大大减少了缴费时间。虽然十分便利，但在实际的使用过程当中，也会存在着一些“乱象”，有不少车主感到十分气愤。

相关部门在了解问题之后，立马出台了相应的措施来进行整改这些“乱象”，很多银行也纷纷开始收敛自己的行为，车主在听到这个好消息之后，立马欢呼雀跃，其实早就应该这样做了。

按照以往的人工收费方式来看，收费效率非常低，在车流量不断增长的今天，如果不进行创新，那么高速通行效率将会大打折扣，甚至还会产生一些潜在的安全隐患。所以相关部门立马进行改革，并且推出了ETC，在这样的情况下，汽车的通行效率将大大提高，因为系统能够自动识别车牌号，然后直接计算出扣费金额，并且从绑定的银行卡当中扣除费用。这样做可以节约人力成本，并且还缓解了高速出入口拥堵的问题。

车主想要开通ETC服务，必须提前到银行办理相应的业务，然后在相关工作人员的帮助之下，给汽车安装ETC系统。因为很多银行都存在着这种业务，所以为了提高竞争能力，有一些银行就会主动推出优惠活动，但久而久之，很多车主就发现了其中的问题。近年来，越来越多的车主向相关部门反映，银行在提供ETC服务的过程当中，存在着不合理的收费模式和标准，这又是怎么回事？

现在很多银行在提供ETC服务时，都宣传的是零元安装，不少车主就受到了吸引，前去办理相关业务，但在接触之后，才会发现，这只是一种营销策略。原来免费安装或者低价安装ETC只是一种噱头，实际上，银行想要把客户吸引过来，然后推销其他理财产品。比如，只要车主办理一张信用卡，就能够享受到ETC免费安装业务，与此同时，还必须额外缴纳上百元的保证金，这样才能够正常使用ETC。

在这样的情况下，车主想要使用ETC，必须支付额外成本，而且支付的保证金是不能正常使用的，银行会把这笔钱冻结在账户当中，而车主在使用ETC的过程当中，一旦违反了银行设置的一些规定，那么就要扣除相应的保证金。

要知道，车主之所以会在一家银行办理ETC业务，主要是受到了各种优惠活动的吸引，但实际上，这些银行并没有做到自己所承诺的事情，反而侵犯了车主的利益，所以越来越多的车主在使用过程中，发现了这些套路，便向相关部门反映，希望能够得到解决。

而银行的ETC系统拥有的安全性并不高，有时候就会为车主带来一些财产损失。比如有心怀不轨的人，就会用各种设备来盗刷ETC账户当中的钱，所以很多车主吐槽，银行在账户安全方面，并没有做好安全保护措施。而且在高速出口扣费时，也会经常出现各种故障，甚至还多扣除了账户余额，如果车主没能及时发现，那就会承担巨大的损失。

针对这种情况，相关部门对银行的行为进行了整治，要求在提供ETC服务时，不允许存在各种捆绑业务，特别是办理信用卡和缴纳保证金的。在这之后，相关部门也会加大巡查力度，进一步对银行的行为进行监管，不少车主听到之后，纷纷拍手叫好。

可以得知的事实就是，目前国家为了整体的发展,考虑到民众的需求做出了一系列的改变，这些改变是积极且正向的，会为大众大众带来按诸多的福利。因此对这些新政策，大家本就应该保持着积极的态度。

在ETC出现之后，人们享受到了很多便利，但银行在提供服务的过程当中，却为了自己的利益，推出了诸多捆绑业务，这严重侵害了消费者的权益，所以相关部门立马对其整治，相信在整治措施落地之后，整个环境会变得更好，越来越多的人将会真正享受到ETC带来的便利。

今日话题：“ETC乱象”或被整治，各大银行纷纷收敛？车主：早该这样了