利空特斯拉 ？

马斯克刚成为特朗普的榜一大哥 ，

特朗普就发布了他上台后的汽车政策！

若当选(这个是前提):

1.上任首日将结束拜登的电动汽车政策；

2.将利用税收和关税 ，恢复美国汽车业的就业机会；

3.美国的汽车公司不准去国外开厂；

4.大幅提高石油产量 ，降低燃油成本！

从特朗普的政策看 ，既然电动车追不上了中国 ，那就干脆推动美国发展油车 ，反正美国有的是石油 ，把产油量推上去 ，再把汽车工厂移回美国 ，一下子把油和汽车两大行业都推上去了 ，同时也创造了不少工作岗位 ，一举三得！

对于马斯克来说 ，好处是美国发展油车，那特斯拉依然可以继续垄断美国的电车市场，没有竞争对手 ！

坏处是 ，如果特朗普要把汽车工厂都移回美国 ，那特斯拉在中国的工厂怎么办 ？

特斯拉中国制造还是美国制造 ，这个是 马斯克和特朗普未来不可避免会遇见的矛盾点 。

有一点特朗普的方向是对的 ，那就是重振美国制造 ！事实上这个方向也不是特朗普第一个提出的，奥巴马在2009年就已经开始提出美重振美国制造的策略 。

但是很明显三任总统过去了 ，收效甚微 ！

特朗普时期，一个重振美国制造的的案例就是特朗普说服郭台铭在美国建厂。

坦白点说 ，郭台铭最大的标签就是制造业 ，所以特朗普找上他是一个非常对的策略 ，而郭台铭为了抱住特朗普的大腿，也不遗余力的配合 。

2017年 郭台铭赴美国建厂 ，特朗普亲自到场动土，重视程度无以为二 ！而当时郭台铭的承诺是投资100亿美元，创造13000个岗位。

但是七年过去了 ，我们看看成果 ！

按照拜登今年早些时候的说法是:

“富士康，就是一场骗局！”，

“他们用金铲子挖了一个洞，然后自己掉进了洞里。”

拜登直言富士康就是一场骗局！

郭台铭忽悠了美国也好， 美国忽悠了郭台铭也好 ，又或者是美国总统从特朗普换为拜登的更替也好 ，反正这单事就是黄了 ！

而这个事件可以看作美国重振美国制造失败的代表性案例 ！

从郭台铭的美国建厂，到特朗普重新发展油车的大计，其实都指向了美国在重振美国制造的过程中 ，一直忽略的一个问题，那就是无视中国制造的存在 。

中国几十年来从中国制造到中国智造 ，所打造出来的工业基础，包括了:

1.因为高效率而显得高性价比的劳动力 ，这个区别于第一阶段的廉价劳动力 ，如果仅仅是廉价劳动力 ，那么印度和越南早就可以代替中国了 。但是效率才是中国制造的劳动力核心竞争力 。

这一点别说印度和越南没有 ，已经从实业走向金融业的美国更加不可能，重新拥有 ！

2.就是供应链体系 ，如果一部汽车它从轮胎到一个螺丝，在中国都可以很容易就近获得，但在美国他有一半以上的零件需要 从其他地方进口 ，比如中国 ，事实上他已经输了一半 ！

所以同样一部汽车，假设他出来的成本要比美国便宜一半 ，那凭什么其他国家的人要去买美国的汽车呢 ？所以美国能干的就是又是关起门来，把关税提高，自己的汽车卖给自己 。

这就是现状 ！

特朗普想把制造业重新搬回美国这个是对路的 ，当全民都在吃着金融的利润的时候 ，这个国家显然连就业都解决不了，是没有前途的 。

但是在制造业已经在中国建立起优势的情况下 ，美国能干的其实就是正视中国的崛起 ，选择一些与中国错位的行业 。虽难但仍然有机会 。

而如果用零和的角度来与中国竞争 ，不好意思 ，美国已经没有机会了 ！