近日美国公布了针对中国半导体产业的最严封杀令，有一些条款是及时生效,不给咱们任何反应的机会,那么美国这个封锁令对于中国的新能源汽车打击到底大不大？我们浅谈一下。

中短期看是影响不大的，原因有三点,一是汽车所需要的主要是14-40纳米的芯片,一部传统的汽车呢大概需要500个芯片,中低端的新能源车一般是1,000个左右,高端的可能要到2,000,然后更高级的可能要到5,000,汽车所需要的芯片目前主要是受市场供需的影响,就是美国的封杀较少涉及到这一块。

二是新能源车未来一定会使用更多的高端芯片比如7纳米的芯片,但主要在研发过程中,关键的技术环节,如自动驾驶,车内的交互,智能提升驾驶感,舒适度高端的多媒体方面,影响暂时没有,而且美国的封杀目前是针对中国的研发和制造能力,还不是说卖都不卖给你,所以基本来说就是影响不算大。

第三,虽然新能源车的发展势头很猛,但是依然不是主流,比如上半年中国的这个汽车出口量呢,超过120万,但新能源车虽然出口的增长同期超过了九成,总数不过是20万辆出头。所以生产研发暂时都影响不算大,但是要考虑到今后长远的升级供应链组合,就要把目光放得更远一点。