半年营收下滑24亿!“电驴之王”惨遭滑铁卢,为何大家不爱买它了

青琰纪史噜 2024-09-05 12:00:46

在多种多样的代步工具中,电动车以其轻便快捷,深受人们的喜爱。

而在众多的电动车品牌中,又以雅迪最为受欢迎。

2023年,雅迪创下了1652万台的销量神话,市场份额高达28%。

相当于每卖出100辆电动车中就有28辆是雅迪的产品。

然而,今年上半年,雅迪的营收却下降了24亿,销量也减少了100多万辆!

那么,为何多年来销量一直遥遥领先的“电驴之王”,会突然“失宠”呢?

本文陈述内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾。

业绩增速急刹车

2024年上半年,雅迪遭遇了一记重创,财报显示,公司营收仅为144.14亿元,同比下滑15.4%。

此外,电动车的销量也从去年同期的821万辆骤降至638万辆,直接蒸发了183万辆的销量。

这一下滑幅度之大,让业内人士都不禁倒吸一口凉气。

另外,消费者的投诉也在不断增加。

截至到今年4月初,在某知名消费者投诉平台上,

雅迪电动车已累计收到超过2100条投诉,其中仅有约62%得到解决。

面对日益激烈的市场竞争,雅迪曾寄希望于高端化战略来提升品牌形象和利润率。

2021年,公司推出了高端子品牌VFLY,其中不乏售价接近2万元的豪华车型。

然而,这一雄心勃勃的计划却在市场上遭遇了冷遇。

在7000元以上的高端市场中,雅迪仅占据了4.1%的市场份额,远远落后于九号和小牛等竞争对手。

这一数据无疑给雅迪的高端化梦想泼了一盆冷水,许多老客户们纷纷留言表示,普通人家谁会花2万块去买电动车?

看来,要想挤进梦寐以求的高端市场,雅迪还得多花费些心思。

然而,雅迪的困境远不止于此。

2022年,安徽马鞍山一起因雅迪电动车起火导致三人受伤的事故,不仅让公司陷入舆论漩涡,还被法院判决赔偿高达122万元。

这一事件严重损害了雅迪的品牌信誉,也让消费者对其产品的安全性产生了质疑。

而据不完全统计,仅2023年11月至2024年2月的短短4个月内,雅迪就有6款产品在不同地区的抽检中被曝光存在问题。

以九江市市场监督管理局2023年11月29日发布的抽检结果为例,雅迪的几款电动自行车在整车质量、尺寸限值等方面均不合格。

这意味着这些车辆可能存在刹车距离过长、车身过重或过宽等安全隐患。

可以说,当下的雅迪,面临着前所未有的挑战。

内忧外患,雅迪何去何从?

市场需求趋于饱和,是雅迪不得不面对的残酷现实。

毕竟,一台电动车总能骑上个三年五载,谁也不会天天换新车。

据统计,截至2023年底,中国电动自行车保有量已突破4亿辆,许多家庭的购买需求已经得到满足。

这就使得买车的人越来越少。

与此同时,新国标的实施也给雅迪带来了不小的压力。

新规定要求,电动车最高时速不得超过25公里/小时,车身重量不超过55千克。

这无疑给习惯了“速度与激情”的消费者泼了一盆冷水。

更糟糕的是,共享单车和共享电单车的兴起,也正在蚕食着个人购买电动车的市场。

据某共享单车平台数据显示,2023年其用户日均骑行次数突破300万次,这意味着大量潜在的电动车购买需求被分流。

面对这样的市场环境,雅迪的竞争对手们也没有闲着。

传统劲敌爱玛正在奋起直追,2023年上半年其营收达到105亿元,虽然增速有所放缓,但仍保持着上升态势。

与此同时,新兴品牌如小牛、九号等凭借智能化和个性化优势,正在高端市场上占据越来越多的份额。

此时此刻的雅迪,可以说是腹背受敌。

回首过往,或许雅迪能够从自己的发家史中,寻找到破局之道。

“电驴之王”发家史

雅迪的发展历程,不得不说是一部传奇史。

2001年,创始人董经贵带领团队从零起步,凭借对市场的敏锐洞察和对产品的执着追求,在激烈的竞争中站稳脚跟。

此后,雅迪如同一匹黑马,以惊人的速度在市场上狂奔。

其市场份额也从最初的个位数一路攀升,最终稳居行业第一把交椅,占据了近三成的市场。

雅迪的成功并非偶然,其背后是强大的核心竞争力支撑。

在产品创新方面,雅迪可谓是下足了功夫。

公司率先将石墨烯电池技术应用于电动车,大幅提升了续航能力和充电速度。

紧接着,雅迪又推出了钠离子电池技术,不仅性能优异,还更加环保安全。

除了电池技术,雅迪还在智能化、轻量化等方面不断突破。

例如,公司开发的智能防盗系统和远程诊断技术,让骑行体验更加安全便捷。

轻量化车身设计则大大提升了车辆的机动性和能耗效率。

从千元级入门款到上万元的高端型号,雅迪几乎覆盖了所有细分市场。

无论是追求性价比的学生党,还是注重品质的中产阶级,都能在雅迪的产品矩阵中找到心仪之选。

同时,雅迪还针对不同的使用场景和消费者喜好,推出了不同的车型。

运动型、复古风、都市款等多种风格的产品系列,满足了消费者多样化的需求。

截至2023年底,雅迪在全国拥有超过3万家线下门店,几乎遍布每一个县级以上城市。

这些门店不仅是销售点,更是品牌形象的展示窗口和用户服务的前沿阵地。

多年来的努力经营,使得“雅迪”这个名字在消费者心中树立了深刻的印象。

如今,雅迪再一次走到了风口浪尖。

面对重重困难,公司能否浴火重生,不仅关乎自身命运,更将影响整个行业的发展方向。

作为消费者,我们期待看到一个更加注重质量、更加创新、更加负责任的雅迪。

而对于雅迪来说,只有真正倾听用户声音,不断自我革新,才能在这场没有硝烟的战争中笑到最后。

结语

雅迪的故事,犹如一面镜子,映照出中国电动车行业的机遇与挑战。从辉煌到困境,再到寻求突破,雅迪的每一步都牵动着整个行业的神经。

我们期待雅迪能够在这场考验中脱颖而出,为中国品牌的崛起贡献自己的力量。毕竟,一个真正伟大的品牌,不仅要能够在顺境中高歌猛进,更要能够在逆境中砥砺前行。

【参考资料】

新京报-2024-08-23——《新京报:雅迪控股上半年业绩承压,营收144亿元》

中国商报-2022-03-27——《问题接二连三,雅迪被指“店大欺客”》

北青网-2022-01-11——《马鞍山:电动车起火烧伤祖孙3人 雅迪集团被判赔偿122万》

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青琰纪史噜

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