想买MPV的哥哥们，不着急的一定等等再下手。

虽说现在降价降的特别厉害，但是听老弟的，这只是刚开始，以后这些MPV还得狂狂的降价呢。我给大家仔细分析一下各款MPV的啊价格走势，现在市场多难呢？

MPV里的老大哥GL8现在都不好卖了，现在有了两三万的优惠是吧？库存的优惠更大，GL8还得再降价，因为现在资源还有GL8的库存在甩卖，证明GL8的购买力没有那么旺盛了，为了冲销量，GL8怎么不得来个四五万的优惠？

现在塞纳优惠2万多的，你说之前加价6-7万买塞纳的大哥是不是有一种信仰崩塌的感觉？凯美瑞20万的车现在优惠四万多，汉兰达燃油版的优惠四五万，那么塞纳不优惠个四五万表示表示合适吗？

腾势D9现在优惠1万左右，还会继续优惠的，因为腾势现在的订单也开始疲软了，不是像之前那样一车难求了，之前买个车还还得等几个月。秦plus现在已经优惠1万了，腾势D9不怎么得表示表示来个三四万的优惠？

奥德赛和艾力绅优惠四五万了，但是这哥俩现在特别难的，因为广汽传祺E8上市了，就是为了抢他俩的市场，比他俩便宜了太多了。传祺E8跟这哥俩差不多的尺寸，人家用了更先进的插电混动，能单独纯电行驶，然后能上绿牌不用交购置税，高配的定价不到23万，恨不得比你31万多的豪华版的艾力绅配置都高了，这么比下来啊，高配的艾力绅不优惠个7-8万没啥性价比了。

之前MPV的车型少，竞争不是很激烈，属于蓝海市场，现在各个厂家都拼命的往MPV市场里挤，那么多车型可以选择，马上就供大于求了，现在的产品越来越同质化，以后这些厂家只能卷价格战了，听兄弟的非必要不换车，有车你就先开着，在这偷偷的看着这些车企卷价格战就行了。

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