第二十届中国环塔国际拉力赛圆满落下帷幕，在为期13天的比赛中，来自世界各地的车队竞相角逐，为广大越野爱好者呈现了一场顶尖水平的越野盛事。备受关注的北京汽车车队全员顺利完赛，在全部9个赛段中，夺得了6次赛段冠军，其中陈震首次参赛即完赛，斩获SS9赛段金头盔，收获最具影响力大奖，演绎现实版飞驰人生！而全新BJ40也成为了环塔历史上首个完赛的自动挡车型，创造赛事又一里程碑！

启用非职业车手陈震，首次参加T2量产组，在后半程比赛连续多次拿下赛段金头盔，让北京汽车成为本届环塔最热门的话题。当天下午，北京汽车以一场名为“无兄弟不环塔丨环塔老友记”的直播，与环塔赛事总监宋军、环塔赛事公司总经理杜晶，以及众多环塔车手一起，为本次赛事画下完美句点，并借此完成了全新BJ40环塔冠军版限量车型的亮相，为消费者带来了一款有着“越野素车天花板”之称的硬核产品。

陈震加盟北京汽车，助推越野文化，上演现实版飞驰人生

作为环塔四冠车队，在收获赛场荣誉的同时，拥有60余年越野车研发生产历史的北京汽车不忘越野世家使命，决心为这项国内甚至亚洲最顶级的越野拉力赛事、中国越野文化以及消费者做出更多贡献。

在直播中，北京汽车销售股份有限公司总经理彭钢表示：我们不希望环塔这样顶级的赛事仅仅成为“圈内人”的盛会，而是应该让更多人感受到它的魅力，邀请陈震参赛，是希望通过流量打法，带动更多人关注环塔，进而推动中国越野文化不断向前。环塔赛事总监宋军、环塔赛事公司总经理杜晶也表示，北京汽车越野世家的实力毋庸置疑，今年转变赛事思路，此举意义深远，甚至超过夺冠，让大家看到了越野世家的情怀和担当，要为北京汽车点赞。从数据上看，抖音平台“环塔拉力赛”关键词较去年上涨十倍有余，“BJ40”关键词也较同期上涨了2.8倍，让北京汽车与环塔赛事实现了双赢。

参赛T2量产组，为消费者而战

今年北京汽车参加环塔的另一大变化，是参赛T2量产组的角逐。参加量产组，意味着用素车直面顶级赛道，加上非专业车手的加盟，让挑战更上一个台阶。

环塔赛事总监宋军表示：参加量产组的比赛，厂商要对自己的产品有绝对的自信，因为在赛场上，任何好的点，不好的点都会被放大，从结果来看，这次北京汽车全新BJ40的表现很是亮眼。而北京汽车的初衷，是希望通过素车挑战环塔，为消费者带来实实在在的好处。量产组收集到的比赛数据，可以更贴合于实际的产品，而环塔赛段中极限的路况、复杂的驾驶环境，会让这些数据远超用户实际使用需求，实现技术冗余。对于消费者而言，经过环塔的洗礼，大家能买到更专业、更可靠、“含环率”更高的专业产品。

全新BJ40环塔冠军版亮相，普通玩家和环塔的距离从未如此之近

每一年的环塔赛事之后，北京汽车都会推出一款环塔冠军版车型，今年也不例外。在6月1日的直播中，全新BJ40环塔冠军版首次亮相，在越野性能、安全配置、智能配置等方面为消费者全部拉满，被现场嘉宾称为“越野素车天花板”。

既然以“环塔”命名，全新BJ40环塔冠军版的越野配置极为丰富，搭载了北京汽车首创的4.0大速比分动器，使用专业越野场景底盘调教，悬架升高20mm，大大提升了通过性。同时标配17寸越野AT胎、三把锁，以及11种自研ATS全地形模式和12挡蠕行模式，越野战力遥遥领先。

其次，赛场角逐，安全是底线。全新BJ40环塔冠军版拥有国内越野独创的内嵌式金属防滚架+笼式车身，自带3块金属下护板。同时还有30余项智能安全辅助，以及双冗余线性制动，可实现自动介入，摆脱高原限制，对车辆和驾乘人员带来全方位守护。

环塔冠军版还有一重专属身份天花板：拥有历届环塔冠军版车型最受欢迎的漆色——“暴风灰”专属车漆，同时自带环塔专属拉花和标识，个性十足，一眼就能认出座驾来历。

在越野乐趣方面，更是百变拓展天花板：全新BJ40环塔冠军版拥有2.0T牵引资质，也为用户预留了拖车方口和取电口，搭载220V/400W大功率电源，可极大拓展户外用车场景，加上整车快拆设计及改装预留，让环塔冠军版的可玩性拉满。

最后还有科技智享天花板：全新BJ40环塔冠军版搭载了奔驰同款真皮方向盘，可四向电动调节，带加热、记忆等功能；而座椅则具备电动调节、加热、通风、按摩、记忆等功能；同时还配备了哈曼12+1ANC主动降噪品牌音响；在选装方面则拥有“女王副驾”，以及L2.5级高阶驾驶辅助，整体实现媲美百万豪车的整车舒适性和智能化功能配置。

全新BJ40环塔冠军版车型预计将在6月末与大家正式见面，采用限量发售的形式，而在售价方面，北京汽车表示：一定会诚意满满。这也着实让众多越野玩家心痒难耐，狠狠期待。

2024环塔赛事圆满落下帷幕，但北京汽车在本届赛事中的表现，则为广大越野玩家迈向更高挑战打通了新的启点，也为国内越野文化进步树立起崭新的里程碑。再次恭喜北京汽车在环塔中取得的优异成绩，也期待全新BJ40环塔冠军版的到来，让更多玩家一同体验驾驭环塔顶级赛事的乐趣，一起圆梦飞驰人生。