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文|你未来我未老
编辑|你未来我未老
215万买辆豪车竟漏水?迈巴赫遭遇信任危机一辆价值215万的豪车,居然会出现漏水问题?这听起来简直让人难以置信。可是,这样的事情真的发生了。今年7月,一位车主购买的全新迈巴赫GLS480新车竟然在提车两天后就出现了中控异响和副驾驶A柱漏水的问题,这下可把车主给气坏了。
豪车漏水事件始末:从天堂到地狱的48小时想想看,花了215万买了一辆梦寐以求的豪车,那种兴奋和期待的心情,恐怕只有亲身经历过的人才能体会。可是,这位车主的美梦只持续了短短两天就被无情打破了。
7月9日,车主满怀喜悦地从苏州的奔驰4S店提走了他的新车。谁知道,两天后的7月11日,车主就发现中控台传出异响。心里有点不安的他立马开车前往4S店检测,可店里的技师却说没查出什么问题。
这下可好,车主心里更加忐忑了。果不其然,就在回家的路上,他又发现副驾驶A柱竟然在漏水!这下可把他给吓坏了,赶紧又掉头杀回4S店。
经销商的态度倒是挺积极,二话不说就把车子大卸八块,把内饰都拆了个遍。可是,这一拆不要紧,车主看着自己崭新的豪车被拆得七零八落,心都要碎了。更让人气愤的是,经销商居然还建议继续拆检!
车主哪能答应啊,这不是把新车越弄越破吗?于是双方就这么僵持不下,谈判也是一波三折。经销商提出的赔偿方案,在车主看来简直就是侮辱人。你说说,215万买的车出了这么大问题,就想用几万块打发了事,这谁能咽得下这口气?
维权之路:艰难曲折,步步惊心眼看着和经销商谈不拢,车主只好选择网上维权。可是,这一维权可把事情闹大了。经销商称遭到大量骚扰电话,甚至多次报警求助,说车主亲属有过激行为。
这下可好,原本是想解决问题,结果搞得像是在打仗一样。车主觉得委屈,经销商也觉得冤枉。双方你来我往,互不相让,搞得是鸡飞狗跳。
10月12日,经销商终于忍不住了,发表了一份声明来回应这件事。可这份声明不但没有平息争议,反而像是往火上浇油。第二天,车主立马就对这份声明进行了回应,双方的矛盾可以说是到了白热化的程度。
豪车品质之惑:迈巴赫真的名不副实?说真的,看到这里,我都不禁要问了:迈巴赫这个曾经让人向往的豪华品牌,是不是真的已经江河日下了?
要知道,迈巴赫可是奔驰旗下的高端豪华品牌,曾经是身份和地位的象征。可是现在呢?215万买的新车居然会漏水,这不是在开玩笑吗?
有人可能会说,这只是个例。可是,如果连这样的"个例"都会发生,那还有什么是不可能的呢?这不禁让人怀疑,到底是生产过程出了问题,还是整个品控系统都已经崩溃了?
售后服务的尴尬:豪车也难逃维权困境更让人觉得可笑的是,这样一辆豪车出了问题,售后服务却显得如此不堪。经销商的处理方式,说实话,真的让人大跌眼镜。
拆车就拆车吧,可是连个合理的解决方案都拿不出来,这就有点说不过去了。更不要说后来的种种做法,报警、发声明,搞得跟打口水仗似的,这哪里还有半点豪华品牌应有的气度?
想想看,如果换做是其他品牌,会是这种处理方式吗?恐怕早就把问题解决了,哪里会闹到网上去。
消费者权益保护:道阻且长说到底,这件事反映出的是我国汽车消费维权的困境。即便是花了200多万买豪车的人,在遇到问题时,也难逃维权难的困境。
有人可能会说,车主的做法是不是有点过激了?可是,换位思考一下,如果是你花了200多万买了辆车,结果两天就出问题,你会怎么做?
这件事给我们的启示是,无论是普通消费者还是豪车车主,在面对权益受损时,都需要理性维权。同时,作为汽车生产商和经销商,也应该反思自己的产品质量和售后服务,毕竟,信任一旦失去,想要重建可就难了。
回过头来看这起迈巴赫漏水事件,不禁让人感慨:豪车也会漏水,这世界还有什么是可以相信的吗?或许,我们真的需要重新审视一下,到底什么才是真正的品质和服务。
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