通用原子航空系统公司 （GA-ASI） 宣布对其 MQ-9A 收割者无人机进行两项重大升级，以应对网络和防空导弹威胁。

公司披露上周，它已利用美国网络安全初创公司 Shift5 的服务，将其机载网络异常检测和预测性维护解决方案集成到遥控飞机中。

这些功能将有助于击败可能禁用无人机或窃取宝贵情报数据的恶意代码，确保网络生存能力和增强任务准备。

“Shift5 平台揭示了关键的运营和网络安全洞察力，使运营商能够快速、自信地从数据转向决策，”GA-ASI 表示。“[它] 在本地或云中部署，以支持离线和在线功能的流媒体和气隙模式。”

收割者由美国特种作战司令部和空军特种作战司令部操作。

空中战场意识和防御吊舱

除了网络解决方案外，MQ-9A 收割者还将获得一个新的机载战场意识和防御 （ABAD） 吊舱。

ABAD 可以检测防空武器经常用来攻击目标的射频 （RF） 和红外 （IR） 威胁。

安装后，该技术有望使 Reapers 能够更早地发现地面威胁并快速处理它们。

“威胁意识和生存能力对于 MQ-9A 在有争议的环境中运行至关重要，”GA-ASI 总裁 David R. Alexander 说.“ABAD 将能够跟踪 RF 和 IR 导弹威胁，实现防御措施，并实现 MQ-9A 的实时威胁感知。”

该吊舱仍在开发中，计划于 2025 年成熟并投入运营。

最近的挫折

GA-ASI 升级其 MQ-9A 收割者是在美国最先进的无人机系统之一遭遇一系列重大挫折之后采取的举措。

2023 年 11 月，收割者是被导弹击落由伊朗支持的也门胡塞叛军开火。这种情况在 2 月份再次发生，当时疑似胡塞地对空导弹导致另一台 MQ-9 崩溃。

俄罗斯人似乎也找到了一种有效的方法来击败这架复杂的美国无人机，这在 2023 年 3 月收割者和 Su-27 飞机之间的空中反击中就证明了这一点。

据报道，这架俄罗斯战斗机在黑海上空向收割者倾倒了燃料，然后与它相撞。导致无人机坠毁.

尽管处于乌克兰的武器愿望清单，华盛顿一直不愿向基辅提供该系统，因为担心它可能会再次被俄罗斯摧毁。

2023 年 8 月 30 日，由 556 测试和评估中队的飞行员驾驶的一架 MQ-9 收割者遥控飞机飞越内华达州测试和训练靶场，并使用空对地导弹-114 地狱火导弹和制导炸弹部队-12 铺路 II 进行实弹演习。556 TES 执行所有软件和物理测试，以提高 MQ-9 收割者的作战能力。（美国空军照片由一级飞行员 Victoria Nuzzi 拍摄）

USSOCOM 和 AFSOC 的 MQ-9 将获得网络异常检测和预测性维护能力，以及吊舱机载战场感知和防御能力。

通用原子航空系统公司宣布，MQ-9A 收割者将获得新的升级，使其在当今不断变化的威胁中更具生存能力。这些升级旨在满足美国和盟国特种作战部队的需求，并将装备美国特种作战司令部和空军特种作战司令部的遥控飞机。

这一消息反映了人们对网络安全的日益关注，所有服务都致力于改善其系统的网络保护，并拒绝可能试图远程侵犯和降低飞机、车辆、网络性能的对手的访问。过去，空军已经采取措施确保“收割者”网络的完整性，并保护将飞机连接到地面驾驶舱的支持设备。

此外，该消息反映了更好地保护 MQ-9 的必要性，上个月又有一架被胡塞武装击落，使 RPA 在短短一年内因敌对火力而损失的人数达到 5 架（如果包括在叙利亚上空被俄罗斯战斗机损坏的那架，则为 6 架）。虽然这种飞机在阿富汗等低威胁情况下非常宝贵，但即使面对基本的防空系统，它也变得非常脆弱。

MQ-9 已经证明了它的适应性，但这些升级可能会让 RPA 继续在现代运营中发挥作用，而不会将其置于边缘地位。目前有许多项目正在进行中，收割者实际上将获得更多功能，而不仅仅是基本的情报、监视和侦察以及近距离空中支援。

Shift5 的板载数据访问和分析

2024 年 5 月 8 日，GA-ASI 宣布与 Shift5 合作，整合该公司的机载网络异常检测和预测性维护功能Shift5 是一个用于机载操作技术的可观察性平台，由美国陆军网络司令部的军官创建，并开创了现代武器系统网络评估。

“GA-ASI 长期以来一直专注于无人作战行动和无与伦比的无人机系统 （UAS） 体验，我们的 MQ-9A 收割者就是例证，”GA-ASI 总裁 David R. Alexander 说。“我们支持美国空军工作的下一个合乎逻辑的直接扩展是赋予 AFSOC 和 SOCOM 在 MQ-9A 战场上额外的弹性和生存能力。Shift5 代表了一类新型的军民两用国防技术企业，它可以与我们一起成功地快速和大规模地运营，从而对作战人员产生立竿见影的影响。

2019 年 7 月 15 日，一架 MQ-9 收割者在内华达州测试和训练靶场上空执行训练任务。MQ-9 机组人员为全球的舰长指挥官和联盟伙伴提供主导性、持续的攻击和侦察。（美国空军一级飞行员威廉·里奥·罗萨多 （William Rio Rosado） 摄）

该公司表示，Shift5 平台揭示了关键的运营和网络安全洞察，使运营商能够快速、自信地将数据转化为决策。该平台可以在本地或云中部署，并支持流式处理和气隙模式，以实现离线和在线功能，从而允许实时数据访问、上下文洞察和可操作的分析。

“未来的战场将包括更多的远程驾驶、自主和无人系统。在这种运营环境中保持优势的核心是访问实时数据，“Shift5 首席执行官兼联合创始人 Josh Lospinoso 说。“我们与 GA-ASI 的合作代表了 AFSOC 和 SOCOM 获得关键运营和网络安全见解、使这些数据民主化并保持决策主导地位的最有效方式之一。”

Shift5 提到它于 2023 年 4 月获得了美国国防部颁发的首个跨平台操作授权 （ATO） 认证，验证了 Shift5 平台的弹性和安全性。最近，该公司宣布与美国陆军签订合同，以确保高机动性火炮火箭系统 （HIMARS） 免受网络威胁，并提供准备情况评估以实现预测性维护。

该公司最近还推出了 GPS 完整性模块，这是一种跨平台解决方案，通过异常检测方法评估导航位置的变化，并在 GPS 欺骗攻击发生时提醒操作员，从而自动检测和发出警报，以打击 GPS 欺骗风险。

由于干扰和欺骗，全球导航卫星系统 （GNSS） 变得越来越不可靠，不仅对国防构成威胁，而且对商业运输系统构成威胁。想想最近有消息称，俄罗斯的干扰效率下降到只有乌克兰 GPS 制导弹药的 6%，并阻止商用飞机降落在爱沙尼亚，因为 GPS RNAV 程序变得不可用。

机载战场意识和防御吊舱

5 月 9 日，GA-ASI 宣布正在与 USSOCOM 和 AFSOC 合作开发一种新的吊舱机载战场意识和防御 （ABAD） 能力。目前尚不清楚新功能是否与该公司在 2021 年透露的自我保护舱 （SPP） 有某种关系。

新的 ABAD 吊舱是为 MQ-9A Block 5 中空长航时战术 （MALET） 增程 RPA 的 AFSOC 机队开发的，并将提供针对射频 （RF） 和红外 （IR） 威胁的检测和保护。GA-ASI 表示，正在进行工程和测试工作，以使其能力成熟，成为能够在 2025 年在 MQ-9A 上运行的吊舱有效载荷。

2021 年 9 月 1 日，一架分配给第 432 联队/第 432 空军远征联队的美国空军 MQ-9 收割者从内华达州克里奇空军基地的航线上起飞。第 432 联队/第 432 远征联队是全球遥控飞机企业的所在地。（美国空军照片由技术中士 Emerson Nuñez 提供）

“威胁意识和生存能力对于 MQ-9A 在有争议的环境中运行至关重要，”GA-ASI 总裁 David R. Alexander 说。“ABAD 将能够跟踪 RF 和 IR 导弹威胁，实现防御措施，并实现 MQ-9A 的实时威胁感知。”

该公司表示，对合适的射频和红外对抗系统的评估导致放弃了 BAE Systems 的未指明的下一代软件定义无线电电子战系统和 Leonardo DRS 的 AN/AAQ-45 分布式孔径红外对抗系统 （DAIRCM）。

BAE Systems 副总裁兼电子作战解决方案总经理 Joshua Niedzwiecki 表示：“BAE Systems 在小型电子战技术方面的进步将为 MQ-9A 提供经济实惠的多功能功能，使其能够在以前无法进入的空域运行，”BAE Systems 副总裁兼电子作战解决方案总经理 Joshua Niedzwiecki 说，但没有提供有关所选系统的详细信息。

DAIRCM 已经集成到之前的自我保护吊舱中，其中还包括雷神 AN/ALR-69A（V） 雷达警告接收器 （RWR）、BAE Systems ALE-47 对抗分配器系统和 Terma AN/ALQ-213 电子战管理系统。所有这些系统都是商用的现成组件，已经被美国飞机验证和使用。

“Leonardo DRS 很高兴与 GA-ASI 合作，提供我们行业领先且经过验证的 AN/AAQ-45 DAIRCM 飞机保护系统，以提高 MQ-9A 的生存能力，以支持美国特种作战司令部的这一任务，”DRS DAIRCM 计划副总裁 David Snodgrass 说。