报废汽车拆解行业走向朝阳行业，可是很多拆解工在拆解汽车的时候就会犯一下低级错误，但是这些通过学习是完全可以避免的，只要你跟随我们一起学习，在报废汽车拆解过程中就会安全环保高效，重要的利益超顶峰！

咱们一起来看看报废汽车拆解工的一般拆解技术要求和拆解预处理要求：

1 应按照机动车生产企业提供的拆解手册进行合理拆解，没有拆解手册的，参照同类其他车辆的规定拆解。

2 报废机动车拆解时，应采用合适的工具、设备与工艺，尽可能保证零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。

3. 拆解电动汽车的企业，应接受汽车生产企业的技术指导，根据汽车生产企业提供的拆解信息或手册制定拆解作业程序或作业指导书，配备相应安全技术人员。应将从报废电动汽车上拆卸下来的动力蓄电池包（组）交售给电动汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点或从事废旧动力蓄电池综合利用的企业处理，不应拆解。

对于传统燃料机动车的拆解预处理要求和拆解技术要求：

1 拆解预处理技术要求：

a）在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用专用工具排空存留在车内的废液，并使用专用容器分类回收；

b）拆除铅酸蓄电池；

c）用专门设备回收机动车空调制冷剂；

d）拆除油箱和燃料罐；

e）拆除机油滤清器；

f）直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆；

g）拆除催化系统（催化转化器、选择性催化还原装置、柴油颗粒物捕集器等）。

2 拆解技术要求：

a） 拆除玻璃；

b）拆除消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制模块；

c）拆除车轮并拆下轮胎；

d）拆除能有效回收含铜、铝、镁的金属部件；

e）拆除能有效回收的大型塑料件（保险杠、仪表板、液体容器等）；

f） 拆除橡胶制品部件；

g）拆解有关总成和其他零部件，并符合相关法规要求。

好的，今天就讲到这里吧，如想一起报考机动车拆解技术人员，实现自己的拆解梦想，可以加我好友每一周都有新的更新，不断学习新知识，武装自己的头脑才是硬道理，咱们一起为报废汽车拆解工考证加油！