近年来，新能源车企之间的竞争日益激烈，除了价格战、技术战之外，少部分企业更是将精力用于“舆论”战，造谣、炒作负面等“黑公关”乱象严重影响行业健康发展。日前，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布微博，强烈谴责车企使用黑公关手段，并重金公开征集有关对比亚迪进行黑公关操作的线索及证据。

多家车企曾痛斥车圈黑公关乱象

俗话说“树大招风”，作为新能源行业的领头羊比亚迪在近年来频频成为黑公关攻击对象。在去年12月，有自媒体恶意抹黑发布了方程豹豹5的高速油耗，显示百公里油耗18升，在网络掀起巨大争议。当晚，比亚迪发文痛斥恶意抹黑，刻意夸大了油耗情况，同时还额外列举了数个比亚迪被恶意针对的案例，呼吁行业健康竞争，“要卷，就要卷出水平，而不是卷低下限！要卷技术，卷产品，卷服务！”

无独有偶，有好几个车企均表示曾遭遇黑公关的网络攻击。对于这样的行业乱象，中国汽车工业协会就曾在去年3月组织成员单位，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”，具体内容包括不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论灌水、恶意抹黑的行为等，旨在净化行业风气，引领行业健康发展。

比亚迪鼓励友商“分摊火力”

值得注意的是，在本月初的中国汽车重庆论坛上，李云飞在发表演讲时表示，“奇瑞今年上半年增速非常快，许多维度都超过了比亚迪，而且奇瑞新一代的产品非常不错，营销也做得是有声有色。希望奇瑞能够看到比亚迪的背影，能做到中国的第二。”

在正向鼓励友商的同时，李云飞也“希望奇瑞离比亚迪近一点，离得越靠近越好，因为奇瑞可以帮比亚迪分摊点火力。”其中的原因正如他所说的“现在竞争的太厉害，各种明的、暗的、桌上的、台下的，上得了台面的和上不了台面的（都有）”。言下之意，比亚迪现在是黑公关的头号目标，希望奇瑞做到第二了帮比亚迪分担一下火力。

比亚迪呼吁联合抵制黑公关

此次，李云飞再次炮轰“黑公关”可以感受到比亚迪打击黑公关的决心，他表示“比亚迪将持续向广大网友及社会各界，征集黑公关有效线索和证据，包括但不限于聊天记录、录音录像、邮件、合同、费用支付等信息，只要能明确指向相关个人、黑公关广告公司或有关车企。

同时他强调“经查证属实后，对有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币，同时对提供者的个人信息严格保密！”。据悉，从2021年12月开始，比亚迪就已经开展清朗行动，公开征集有关对比亚迪进行黑公关操作的线索及证据，根据比亚迪官方发布的消息，目前已有多个账号因诋毁比亚迪被判向比亚迪道歉并支付赔偿款。

比亚迪这次重金悬赏“黑公关”，并付诸实践对于网络中不法分子而言将是强有力的威慑，同时比亚迪也期望着能有更多志同道合的伙伴，一起反对拉踩式营销，共同抵御黑公关的侵扰，让市场回归公平与正义，营造一个清朗、健康的行业环境。