连遭三发子弹,电池包依旧岿然不动,百亿投资的汽车果然诚不欺我

说数码的三鑫酱 2024-03-11 00:23:48

新能源汽车最核心的地方在哪?毫无疑问肯定是电池,现在很多厂商在造车时会给电池进行严苛的测试如“针刺”、“灼烧”等,为的是车辆在面对极端天气或者路况复杂的地方极大程度的保障车辆使用安全性。而小米这次真是火出圈了,其花费重金研发的“电池包”,竟然抗下了三发子弹射击而岿然不动,着实是令人惊喜不已。

事情是这样的,有一位叫@科技公元 的博主对小米汽车SU7使用的电池包进行了极限安全测试,直接用上了热武器对小米汽车电池包进行了子弹射击测试。普通的电池包,恐怕受击一次就已经报废了,而小米这货,在受到第一发冲击时,连底板都未伤分毫,连续三次射击之后,也就仅仅在底板上留下了些许印记,里面的电池包依旧是毫发无损。

至此,就能看得出来,小米对于这个电池包安全性这一块下了很深的功夫,我们也终于知道雷军所说的那百亿研发资金用在什么地方了。该电池包能够做到如此高的安全性,离不开小米在电池上中下都做了14层硬核物理防护,共包含了3层顶部支撑+3层侧面防护+8层底部防护,跟一个“金钟罩”样守护电池安全。同时还加入了首创的电芯倒置技术,泄压阀朝下,极端情况快速向下释放能量,可以最大程度的保证了乘员舱安全。

其实除了子弹射击之外,还对电池包进行了撞击试验,但小米SU7皆以从容姿态通过了超标准的刮底,托底、极限过坑、冲击等测试,为用户之后的驾驶提供了极高的安全性。也难怪小米小米在电池领域的专利已授权的高达65项,还有63项正在申请。

说实话,能抗下子弹射击已经算是新能源圈子的“天花板”级别了,毕竟没有几个厂商能够拍着胸脯保证自家的电池包有如此高的安全性。再加上此次的小米SU7不单单只有电池包这方面出色,在智驾体验、外观设计、生态方面都有着亮眼的表现,这车敢卖20w以下那肯定是供不应求的。

0 阅读:0

说数码的三鑫酱

简介:感谢大家的关注