谁也没有想到，短短四年时间，比亚迪正创造了一个又一个奇迹！在燃油车时代，国内汽车仍旧以合资品牌为主导，以市场换技术属无奈之举，中国自主车企奋起直追！谁也没有想到，市场格局变化如此之快！新能源时代突然到来！特斯拉凭借上海工厂打开销量，整个市场格局突变，而比亚迪这一老牌国产车企终于在这一浪潮到来之际，完成超车！

2021年，比亚迪的销量为74万，而这一数字在2022年被刷新到了186万，谁也没有想到，在刚刚过去的2023年，比亚迪刷新了新的记录：302万！这是一个由中国自主汽车品牌达成的成就，令人自豪！曾几何时，多少汽车从业人员在想象，中国汽车品牌能够销量腾飞，能够走出国门，去赚国外人的天，而这一天已经到来！

在竞争愈发激烈的今天，比亚迪成为了国内乃至全球仍旧保持高速增长的车企，302万！也让比亚迪成为了一个不加定语的销量冠军，这一次冠军，我们等等整整39年！自从国内出现合资车企那天开始，中国车企就失去了这个冠军，而如今，比亚迪又成功拿了回来！

早在2023年上半年，比亚迪就成为了世界销量前十的汽车品牌，这也是中国汽车工业70年以来的首次！比亚迪之所以成功，和自身的技术积累与品牌战略有很大关系！定位豪华高端的仰望U8，在其首个完整交付月就实现了1593辆的好成绩，你要知道这是一款百万价位的国产汽车，高端之路正式开启并且得到了市场的认可！

定位硬派越野的方程豹品牌，首款车型豹5在首个完整交付月销售了5086辆，中国硬派越野赛道迎来极具竞争力的产品！腾势D9车型在2023年中国市场全品类MPV销量中独占鳌头，重新定义了新豪华MPV的标准。而腾势N7则凭借卓越的智能驾驶能力，成功跻身行业智能化前列。在2023年，比亚迪汉的月均销售量接近2万辆，而比亚迪唐的月均销售量也突破了1万辆。汉、唐双旗舰的累计销量已经突破了百万大关，为中高端市场树立了新的标杆。而在2023年，比亚迪出海之路进一步推进！全年出口24万辆！进入了更多海外国家和地区，甚至打入了很多老牌汽车品牌的大本营！

比亚迪在2023年实现了四个高质量销量冠军，而且是无需加任何价格、类型等各种定语的冠军，2023年是比亚迪无比辉煌的一年，我相信在2024年，比亚迪的辉煌仍旧持续下去！