时间进入七月，我国大部分地区进入了一年中最为炎热的日子，接连不断的高温天气令不少人直呼难熬。与高温相仿的是，最近的车圈也保持着一副“火热”的景象。不久前，备受大家伙儿期待的领克Z10终于迎来了发布，这款肩负着领克品牌对于纯电领域重要使命的车型，也引来了不少消费者，以及车迷的关注。从车迷的反应来看，大多数人对于领克Z10还是比较认可的，但也有一小部分人对于领克Z10的内外设计似乎持保留意见。

按理说，审美是一个非常主观的维度，但领克Z10的外观设计，的确值得说道说道。相信看过早期概念车的小伙伴都知道，领克Z10对于早期概念车的元素，进行了高度还原，“明日格调”的设计元素更是从外观一直延续到车内。纵观现阶段国内车企，能够将外观、内饰保持高度原创的同时，结合得如此协调的，领克Z10是为数不多的车型之一。的确，现阶段新势力车型在外观设计层面确实有着可圈可点的地方，但大多车型都会对经典车型有着程度不小的“借鉴”，这也是新势力车企在造车初期降低风险的“常规操作”。相比于“拿来主义”，拥有“原创精神”的车型难道不值得更多的称赞吗？

除了设计之外，有车迷表示，领克Z10的内饰质感似乎并不处于第一梯队，简而言之就是不够豪华。但其实只要翻开领克Z10的用料信息便可发现，领克Z10在用料层面，完全达到了“奢华”的标准，除了在健康层面，达到了0杂棉 0沥青 0有害溶剂的标准外，领克Z10还拥有自身整备重量4倍的顶部承压，这是什么概念——即使4台Z10“泰山压顶”，车顶也不会变形。相比表面的浮华，领克Z10更注重内在的品质。

无论是针对领克Z10外观的指责，还是对于其内饰的争议，似乎都展现了车圈现阶段的“怪象”。那么，屏幕前的各位，在无端指责领克Z10之前，不妨了解一下，究竟是它做得真的不够出色，还是我们对于好坏的衡量标准，被“带偏”了呢？