一起普通的加塞事件，反转反转再反转，闹得众人皆知，不仅一方被拘留，另一方现在也遭受了质疑，甚至第三方的奇瑞4S店也被骂了，可以说，在这件事中，三方都是输家！

很多人在网上说反转，我倒不认同，奔驰男骂人、砸车都是事实，被拘留也不冤枉。

人民日报也对此进行了评论，没有对加塞表态，只是针对奔驰男“路怒”的行为做了点评，那就是“车德缺失，损人害己”。

也就是说奔驰男被拘留，没有任何反转的可能！而之所以引起网友的不满，是因为奇瑞车主一开始的一些观点，发生了反转！

为此，网友进行了总结，提出了6点疑问，希望当事人能给出答案。

1，奇瑞定损5200，是否合理，就是一个坑而已，为何能定损5200，若是剐蹭的话，那不是得上万了，有汽修的网友表示，顶多3000多就能解决！

2，徐奶奶超员上路，处罚会是什么（男司机，拍视频女儿，奶奶，老头，两小孩共6人），为什么在一开始的视频里，一直强调是老人开车？

3，如提供删减拼接视频作为证据是否违法，带偏了很多网友支持自己，到头来却是被耍的团团转。

4，视频中，奔驰王某有说撞到他了，如果有，是否违法（矛盾升级点在这），

5，奇瑞车加塞，未交替通行，能处罚吗？

6，71岁，能否开车上路。（求科普）

可以说，一开始的时候大家全都在声讨奔驰男，不管是恶意加塞，还是骂人砸车，都把他形容成了一副“恶霸”的形象！

而与之对应的徐老太，不管是老人的身份，还是受害者的身份，基于同情弱者的心态，她都得到了大量支持，甚至4S店也不忘蹭一波流量，又是慰问又是送花篮的！

如果事情到这就结束，那么，徐老太和奇瑞都是赢家，不仅赢得了粉丝和流量，还建立了良好的口碑！

可这样美好的局面仅仅持续了1天，就被奔驰车主晒出的视频，狠狠“打脸”击碎！

面对舆论的突然转变，一开始奇瑞车主还挺硬气，告诉记者，奔驰车一直在自己右后方，根本不可能反转！

可是，“打脸”却来得很快，奔驰车一直跟在起亚车后面，并没有超越，但是，在进入通道时，起亚车已经和坦克车并行了！这说明了什么？

说明在他们之前的车，没有交替通行，而是连续加塞了几辆车进去，这才导致他们速度比奇瑞车快，这也就解释清楚了，当达到通道时，奔驰车为何还要比奇瑞车靠前一些！

奔驰车让了坦克车过去，那下一辆就该轮到他了，可是奇瑞车不让，可能是不满于之前多辆车加塞，所以，奇瑞车也不准备让了，结果，就发生了后来的一幕！

如今，奇瑞车主也在经历之前奔驰男子同样的网络风暴，事件发展成这样，是谁都没想到的。

眼看着舆情愈演愈烈，老太的女儿不得不再次发声，回应了网友的质疑。

1、这事的本质是奔驰男砸车，至于谁在开车根本无关紧要，她从始至终都没说过“司机是老太太”！

这第一个回应就让人很不满，她可能忘记了，事件刚开始的时候，她接受各大媒体采访，都是把老太太放在明面上的。

北京青年报就有当时的报道，内容是她亲自复述的，她明确表示，事发时的司机是71岁的徐老太，结果，现在却说没说过，这是不是打自己的脸吗？

2、定损数不是5200，5200是谣言，定损是保险公司全程负责，4S店不参与！

奇瑞官方也出了声明，定损为4100元，包括了人工和工时费，也就是说实际的材料费只要3000多元，这一点算是解释通了！5200是被人恶意带节奏的。

3、关于超载的问题，徐女士予以了否认，表示他们的车是七座，是2021年买的20版！那么，事实到底怎样？

特意去查了下，徐老太的车应该是2020款TGDI自动豪华版或者改款自动豪华版，原车是五座，可以选装第三排座椅，就是7座了！

从她打开后备箱的图片来看，确实是7座的，也就是说他们当时车上6人不超载，甚至还空了一个座位！这一点她没有说谎。

4、71岁了还能开车吗？在我们印象中，70岁以下的人才行，可是在新规出来之后，这一项就改变了，只要身体没问题，即使年事已高，也能一直开车上路。

虽然71岁能开车，可限制依然很多，毕竟年龄大了，不管是感官还是反应，都比不上年轻人！70岁以上老人若要开车，需每年体检，此外，驾照年审每年都要进行，只要有一条没达到，驾照就会被注销。这一条也没问题。

5、奇瑞车有没有撞到男子？这一点在警方做出拘留决定时，已经能解释一切了，因为，如果有故意撞击的动作，司机也是要受到处罚的！

6、这么一分析下来，好像也没有多大问题，前面几点都能解释通，但关键的这一点，要说有的话，就是说老太是司机这件事，也是被网友诟病的地方！

还有关于加塞的问题，公说公有理，婆说婆有理，这个地方为什么会出现这样的情况，管理方也有很大责任，加塞是一个人的素质问题，但不能成为你使用暴力的理由。

就像人民日报说的，这件事的本质是骂人和砸车的“路怒症”！

目前，网友被众多信息带偏，确实，一开始大家都以为司机是徐老太，现在也证实了司机另有其人，可是其他的信息，比如超载、定损5200、年龄问题，都是被人带节奏了！

为此，徐老太不得不关闭了评论，以此来抵挡这些无声的伤害！

之前有人质疑，奔驰放出的视频不完整，现在加塞事件缺失监控也曝光了，疑似在男子砸车之前，车上有人劝说 “她后边有俩老人，你跟她嚷什么”

“太讨厌了这车”

听车里对话，懂理的还是有啊，男的还是冲动！

就事论事而言，这种强调反转并没有太大意义，这根本就是两码事。

没排队、争抢上前，这只是道德层面的事。但是，你下车怒砸人家的车，这叫破坏他人财物并以此表示暴力威胁，这可是法律禁止的事了。

假如因抢道打开车窗怒骂对方，都可以说有侵犯但无危险的倾向，可是下车实施暴力的动作、阻拦整条车队行进等，这就属于危险行为和影响公共秩序的行为。

冲动是魔鬼，现在强调奇瑞谁开车毫无意义。

还是有不少理智的网友，他们也是纷纷表态。

“人家不让你就等下一辆，交替通行也有不让行的人，右侧车道本来就是加塞了几辆才会这么快，所以左侧再走多几辆也没啥问题呀。是不是这样就平等了。为啥非要下车砸车呢，大过年的，大家都是出来玩，退一步海阔天空。”

“这件事从开始到现在，最大的反转就是徐老婆子的人设，从全网支持到现在的全网声讨，无疑给徐老婆子造成了巨大的压力。而对于奔驰icon车主来说，处以10日行政拘留，这主要是因为他把车机盖砸了一个坑，属于故意损害他人财产了，所以对于处罚结果的反转，目前还没有反转。就等奔驰车出来后，看其是否进行行政复议。让我们一起期待后续吧！”

“知道为什么那么多路怒，因为他们在遵守规则，但是不遵守规则的却永远能获得利益却得不到处罚，那么规则还有什么用，这才是路怒的本源，如果能将不收规则的处罚了，谁还愿意路怒？”

“难道加塞违规值得鼓励，称道吗？应就事论事，不能放过任何一方违规违纪行为，该批评教育就批评教育，该受到处罚就受到处罚，恶意撞人，违规超载，加塞在前，路怒在后，因果关系要先弄清。”

“好像有人故意把焦点引向加塞不加塞的问题上而不是讨论奔驰男砸车的问题到底是什么势力在做怪！”

看了这么多天，反转加反转，奇瑞没按照交规交叉行驶，虽说不违法，事情经过经过剪辑拼凑，让人很难分辨。奔驰本来可以退一步海阔天空，但是砸车辱骂，侵犯了他人个人财产。

总体来说，奇瑞有失功德但是没违法，奔驰违法被拘留也是正确的处理方式。两方处理问题都是有问题的。现在过年都往家里赶，大家都多担待吧！