七万级纯电小型车也是目前不少追求性价比的年轻用户群体的心头爱。在这一级别内可供选择的车型有不少，比较有代表性的就是比亚迪
尽管捷达是定位大众品牌之下的经济型汽车品牌，但凭借定价下探以及大众关键技术的背书，捷达品牌各个车型在过去很长一段时间都拥
11.97万元起，入门即高配，长安UNI-Z是真的有诚意，虽然新车的门槛不是同级最低的，但如果将竞品放在一起对比你就会发
买一辆百公里加速挺进3s内的高性能跑车需要多少钱？保时捷911 Turbo S：236.3万起，选装还不能少。法拉利29
13.98万元起，全新第十一代索纳塔是真的听劝。其实在几周前，壹哥就已经试驾过了第十一代索纳塔，彼时壹哥虽对新车能否扭转
20万元区间能买到空间如此大，配置如此卷的中大型SUV，放到三年前都是难以想象的事情。然而在星途揽月更新迭代之后，这个原
如果要给吉利银河E8定一个关键词，那一定非“卷”莫属。它就像背负着全村希望的优等生，家里人期望它能把纯电轿车领域的“榜一
提起奥迪A7，网络上总不乏溢美之词，不论这些观点的输出者开没开过这款车。但提到奥迪A7L，情况就大不相同了，不夸张地说，
中国车企布局PHEV的重要性已然不言而喻，比亚迪凭借DM-i超级混动在终端车市大杀四方，吉利、长安、长城、广汽、东风等传
没有这次春节假期往返海南岛的经历，壹姐大概很难如此切身体会到新能源车在现实生活中的“拧巴”处境。2024年春节，壹姐全家
这个冬天，哈尔滨彻底火出圈了，在哈尔滨太平机场，壹哥也见识到了遍地“小土豆”的盛况。当然，壹哥此行的目的不是来哈尔滨看冰
去年，东风自主板块开启“跃迁行动”，旗下各大品牌重新列队，并发布了两大全新新能源车品牌东风纳米、东风奕派，其中，关注度最
对于燃油车用户来说，油耗表现绝对是购车时的一个重要指标，除非你是福特车主。虽然如今福特已经彻底撕掉了“费油”标签，但需要
尽管在合资自主品牌阵营，启辰已经是毋庸置疑的成功者，但也不可否认，曾经启辰在用户眼中的形象并不高大，它不过是一个廉价版的
长安启源，长安电动化转型的希望之星，在长安集团2030年的长期销量目标中，担当着150万辆的销量任务。因此这注定着，长安
总有网友说，选择豪华品牌B级车的车主大多都是好面子，“34C”动力一般、空间一般、豪华一般，毫无优势可言。尽管壹哥并不这
皮卡有两种打开方式，一是烂路运输，充当致富能手，一是翻山越河，带你逃离喧嚣。而不论你的诉求是什么，似乎入门车型够便宜、四
宏光MINI EV这类微型电动车当然已经热度散去，但稍高端一些的小型电动车却在持续升温，前有比亚迪海鸥，五菱缤果销量居高
汽车市场内卷的结果是什么？当然是汽车爱好者已经合不拢嘴了。坦克400T，28万；方程豹5，40万；坦克300，20万；捷
福特电马绝对是被严重低估的一台车，但是只有你开过之后才会这么想。因为相同价位的电动车实在太多了。20-30万元，你可以买
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