1.7月全国乘用车市场零售日渐平稳

乘联会公布的最新数据显示，7月前三周（1日-21日），乘用车市场零售93.4万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期下降2%；今年以来累计零售1,077.4万辆，同比增长3%。其中，新能源市场零售46.1万辆，同比去年同期增长26%，较上月同期下降2%；今年以来累计零售457.4万辆，同比增长32%。相对于6月初受端午节假日和高考因素影响，7月初销售状态较正常，下半月的销量增长压力将体现。

乘联会表示，上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常的价格走势，终端价格修复需要一段时间适应，加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费产生透支效应，7月以价换量的效果小幅减弱。车企结合上半年战果也对市场预期、产品结构及销量节奏进行优化调整，部分车企减少销量预期来改善价格影响因素，车市进入平缓期。

2.油价或结束两连涨

按照国内成品油调价机制，新一轮油价调整将在今晚（7月25日）24时开启，本轮成品油零售限价下调概率较大。截至7月24日，国内第9个工作日，参考原油变化率为-2.48%，预计每吨将下调125元，折算后每升下调0.10-0.12元。据此，部分地区92号汽油零售限价有望重返“7元时代”。

今年以来，国内成品油价已经历十四轮调整，呈现“七涨四跌三搁浅”格局，整体涨多跌少。涨跌互抵后，年内汽、柴油标准品分别整体上涨700元/吨和675元/吨。

3.特斯拉二季度净利润大跌

特斯拉似乎还没有从销量放缓和大规模裁员的不利情况中抽身出来。最新的财报显示，特斯拉在今年二季度营收255亿美元，同比增长2%；净利润为14.78亿美元，同比下降45%；毛利率为18%，高于分析师预期的17.4%；第二财季自由现金流13.4亿美元，低于分析师预期的19.2亿美元。交付数据上，今年第二季度的产量为41.1万辆，同比下降14%；交付量为44.4万辆，同比下降近5%，但环比增长14%，高于市场预期。

在财报发布之后的电话会议上，马斯克表示，预计明年上半年交付一款更实惠的车型，但他不想透露有关未来汽车的任何细节，因为这可能会影响近期的销量。此外，原定8月份发布的Robotaxi将推迟到10月10日发布。至于FSD，马斯克透露，除了北美地区外，将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD，预计会在今年年底前获得批准。在全球车企集体转型、中国新能源奋起直追甚至部分反超的情况下，马斯克还能不能依靠FSD和Robotaxi翻盘？我们不妨拭目以待。

4.银河L6创想版上市

吉利银河L6新增一款创想版车型，官方指导价12.98万元。新增车型外观最大变化是采用了全新玫瑰粉色的车漆，配合黑色的车顶展现了双色的设计，更加时尚。车内中控台及扶手箱采用翻毛皮覆盖，配备1.76㎡全景天幕，并继续搭载10.25英寸液晶仪表+13.2英寸触控高清中控竖屏。

配置相比星舰版，增加了百灵鸟音乐灯光秀、无边框内后视镜、18寸轮毂、主驾座椅按摩以及电动尾门等。动力采用1.5T混动专用发动机+单电机，匹配3档DHT变速箱，CLTC工况下的纯电续航里程125km，综合续航里程1,370km，百公里综合油耗1.13L。

5.全新埃安AION V售12.98万元起

全新埃安AION V正式上市，7款车型的售价区间为12.98-18.98万元。新车基于AEP纯电平台打造，搭载ADIGO 5.0人机交互系统、高阶智能辅助驾驶系统以及AI大模型ADiGO SENSE等功能，在行业内首次将搭载激光雷达的无图智驾方案下放到19万元以内。

这车的外观采用全新“生态机能”设计语言，以硬朗线条搭配矩形特征，用赛博龙爪元素点缀整车设计，颇具个性和辨识度。车内依然配备14.6英寸悬浮式中控屏和悬浮式仪表盘，主副驾座椅配备按摩功能，提供车载冰箱、全景天窗、电动遮阳帘等。续航方面，有520km、650km和750km三种可选（CLTC工况），还可以做到15分钟充电370公里，以及支持最大3.3千瓦时的对外放电功率。

6.广汽丰田否认退出价格战

宝马率先打响“退出价格战”第一枪后，奔驰、奥迪纷纷跟进，加入到“降量保价”的行列中。‌受此影响，网传大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。

对此，广汽丰田相关人士表示，官方从未宣布过退出价格战，公司意外被卷入了宝马此次事件。广汽丰田的车型仍会提供优惠价格，但优惠幅度将趋于稳定。该人士还表示，看到网传公司退出价格战的信息很多员工都是“一脸懵”。

7.2025款比亚迪海鸥实车曝光

有消息称，2025款比亚迪海鸥有望在8月份上市开售，据说售价可能会上调，价格涨幅在1,200-2,200元不等，起售价将来到7.2万元。其中，中配自由版7.7万元，高配飞翔版8.7万元，同时现售荣耀版车型将会停产。但该价格消息未得到官方证实，具体还要以上市后公布的价格为准。

从获得的车型实拍图来看，新款车型的外观变化主要是车尾更换为“BYD”LOGO，自由版和飞翔版换装全新样式的轮毂。内饰变化方面，全系车型取消卡片钥匙，增加智能上下电功能，自由版增加主驾座椅电动调节、前排座椅加热。

8.小米SU7 Ultra量产版明年上市

日前，雷军在年度演讲返场直播中透露，小米SU7 Ultra量产版将在明年上半年上市，提供普通版和赛道版两种选择，以满足不同消费者的需求。据雷军介绍，量产车将会和原型车采用同样的底盘结构、电机和电池包，也就是V8s+V8s+V6s三电机以及麒麟二代电池，这一配置将提供高达1,548匹马力的动力输出。雷军透露，新车型的价格会略有偏高，但远未达到奢华范畴。

据悉，小米SU7 Ultra原型车的零百加速只要1.97秒，0-200km/h只要5.96秒，最高时速能超过350km/h以上。值得一提的是，小米SU7 Ultra Prototype将于10月向纽北正式发起挑战，希望创造纯电车挑战纽北的新纪录。