前面我们介绍了比亚迪秦、元、宋PLUS，今天我们来看一下海洋网另一爆款车型海豚。

同样，海豚也是月销过4万的爆款，并且表现较秦、元、宋PLUS也毫不示弱。究竟海豚有何魅力，我们一起看一下。

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秦11月份销量42440辆，2023年以年累计销量435751辆居于一众车型榜首，占王朝、海洋网总销量的17%；

元11月份销量42323辆，2023年以年累计销量386899辆居于第二，占王朝、海洋网总销量的15%。

宋PLUS11月份月销41377辆，2023年累计销量376346辆，占王朝、海洋网总销量的15%，几乎和元持平。

而海豚11月份月销35246辆，2023年累计销量330905，占王朝、海洋网总销量的13%。

在车型定位方面：秦属于轿车车型，元属于小型SUV车型，宋PLUS定位为紧凑型SUV，而海豚属于小型车，并且只有纯电车型，这和前面几款车型都不一样。

在车型价格方面：不考虑当前优惠和政府补贴，秦官方定价区间在9.98万元至17.68万元，元在9.58万元至16.78万元，宋PLUS则为15.98-20.98万元，而海豚只要11.69-13.98万元。

自上市以来，海豚屡获殊荣，不仅曾连续19次获得A0级轿车月销冠军、连续5次获得纯电轿车月销冠军，更是在2023年达成累计销售50万的骄人成绩，成为国内最快达成这一成绩的A0级轿车。

9月、10月比亚迪海豚连续夺得泰国纯电车销量榜冠军、获得欧洲新车安全评鉴委员会颁发的五星安全评级、被英国汽车媒体“Carbuyer”评为2024年度最佳车型以及最佳小型电动车，并入围由欧洲权威媒体评审团Auto Best评比的2024欧洲最值得购买汽车奖项决赛圈。

近日，比亚迪海豚更是荣获巴西专业汽车杂志《UOL Carros》“2024年最佳纯电动紧凑型汽车”，已累计在巴西获10项奖项认可，包括《Auto Esporte》杂志“2024年度汽车大奖”、《Car Awards Brasil》“2024年最佳电动汽车”等。

海豚的魅力不仅在于其丰富的色彩，还在于其酷炫呆萌的外观、独特的内饰及性能，e平台3.0、全系标配DiLink智能网联系统和VTOL移动电站、电动后雨刮，性价比非常高。

海豚能在国外和国内都取得不俗的表现，可见其优秀。

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