想象这样的场景，出去自驾游，停在路边抽根烟上厕所，回来发现车子没有着火；下车忘记关灯，车内电源未断开，发现已来不及；冬天，天寒地冻，只剩一口气的老电池要罢工了。遇到这种情况，只能挠头皮打路边救援电话，或者停雷锋电。

有没有办法不寻求帮助？当然，还有一些应急启动电源，不仅可以让你在关键时刻整洁地离开场地，还可以节省一笔救援服务费。当然，对于有户外电源的用户，无需额外购买应急启动电源。您可以通过购买电池电缆轻松应对电源。正好充电头网最近收到了正浩的补充线，我去试试。如何连接外部电源。如果电压不匹配，可以尝试拨动开关切换档位。辅助线的主体是常规的，红色正极和黑色负极。做工扎实，无毛刺。夹子坚固，避免连接时接触不良。连接户外电源的插头选择了车载充电器。难道不能把它插入汽车的车载充电器来给自己供电吗？不愧是深耕充电行业多年的小编，大部分人并不这么认为。这么糟糕的想法。车辆不能着火，一般有1+n种情况似乎是胡说八道... 1是指车辆的电瓶没电或损坏。在这种情况下，可以通过带电池来节省； n指其他杂项小问题，你问充电行业的深耕作者怎么存，这个有点过分了。这里注意电源连接的正负极可以分为两种情况。如果车辆不支持自动启停，可按正负极接；而对于自动启停的车辆，车体等于是负极。将正极连接到相应位置后，即可将负极连接到车身的钢架上。充电过程中请勿用手触摸车身裸露的金属部分，以免发生危险。给电池充电大约需要 20-40 分钟。当然，充电几分钟也是可以的。着火前要小心断开室外电源。如果开启自动启停功能，必须暂时关闭，以免一脚刹车后重新启动点火。