近年来，随着消费者对汽车安全性能的重视程度不断提升，各大车企也在竞相推出更具安全性的车型。在15至20万新能源SUV市场中，哈弗猛龙凭借其出色的安全性能和智能科技应用，脱颖而出成为市场翘楚。这款车型不仅拥有丰富的安全配置，更通过多项创新技术，为消费者提供了更加安心、舒适的驾驶体验。接下来，让我们深入了解一下这款车型的独特之处。

专为新生代年轻家庭打造的说到国内热销的紧凑型SUV车型，很多消费者都绕不开哈弗猛龙这款车型。该车依据着在设计、科技、安全、性能等部分的优点，不断地刷新着自己的销量成绩记录。那么，除了肉眼可见的产品力外，哈弗猛龙的安全性又如何呢？近日，小编通过近距离体验了哈弗猛龙从研发制造到试验验证的全过程，不得不感慨哈弗汽车在安全方面的产品力。

极端车内空间可以轻松应对从哈弗猛龙苛刻挑战测试项目来看，主要是在全网见证之下，针对于车辆进行四通道震动耐久试验和整车震动耐久试验效果。在整个30平米的环境实验室中，经过模拟各种极端气候，从南北极到撒哈拉沙漠这一种极端的温差变化，无疑对于车辆提出了更高的需求。

在整车与零部件的高低温振动耐久试验效果中，给小编留下了十分深刻的印象，特别是四门两盖的耐久试验。据悉，整个试验要经过机械臂对相关部件进行上千万的测试，要知道，这样的频次相当于一个普通家庭使用了50年。不仅如此，专门针对零部件试验的多轴振动台，能用范围非常之广，诸如发动机传统、油箱、座椅、电器系统、电瓶架、仪表板、排气系统等各个部分的耐久性测试都可以完成。

安全级别超高小编了解到，哈弗猛龙配备了吸能式前罩板，在保证刚度等前提下，提高了罩板的吸能优势，下降了对于行人头部的伤害。而针对腿部保护，哈弗猛龙采用了运动化的前脸造型以及充足的腿部吸能空间，保障了人体腿部在撞击到保险杠时保持一定的平直度，从而有效降低韧带、膝盖等部位的伤害。同时，也能够防止行人被卷到车辆底部，造成二次伤害。而针对正面碰撞，侧面碰撞等情况，哈弗猛龙也有自己的杀手锏。针对于正面低速碰撞，该车经过车身结构以及容积布置的精细化设计布局，达到了吸能效率最大化。有意思的是，官方还经过参数化优化手段，使得必损件“物尽其材”，让高价值件“毫发无损”，降低人们的维修费用。针对于正面高速碰撞，哈弗猛龙则是通过增加传力通道、优化各传力路径结构、强化关键的乘员保护区域、大面积高强钢使用等,从而达到仓外充分变形吸能、仓内安全的理念。而针对侧面碰撞，哈弗猛龙的内饰采用更易变形吸能的PP用料材质，配合内饰结构弱化布局，防止内饰破损产生锋利的边对乘员造成伤害。侧面安全气囊能够充分的覆盖乘员的肩，胸，腹等部位，提供完整的保护。侧面安全气帘达42L体积，完全的覆盖前后车窗，在碰撞瞬间0.02S可展开合理。门槛采用1400MPa辊压成型钢，而在最重要的B柱，则采用1500MPa的双层热成型，为了防止B柱以及门槛的断裂，B柱内板和门槛结合有三明治结构，B柱外板结合有两排焊接与门槛连接。

成绩最有发言权当然，前面提到的是哈弗猛龙在智能化方面下的功夫。但对于消费者而言，更简单明了的碰撞成绩显然更是具有说服力一些。小编了解到，哈弗猛龙除了获得了C-NCAP“五星安全评定”外，还在C-IASI碰撞测试中，以万分之1.1的成绩超越了诸多合资车型。更值得一提的是，哈弗汽车还联合中国汽车工程研究院举办的国内首次“双美标”公开碰撞测试，即27度十字路口死角碰撞与80km/h高速追尾碰撞，进一步消费者展现了其安全性能。

通过哈弗猛龙的苛刻挑战，消费者得以一窥哈弗汽车在汽车安全方面的体系化能力，这背后是自主车企在技术研发和质量控制上的自信与实力。未来，哈弗汽车有望继续秉承“安全至上”的理念，不断丰富产品线，提升产品品质，以更优秀的表现赢得更多消费者的青睐。