上海两大机场都是很繁忙的,一个是建成早的虹桥机场,一个是规模大的浦东机场,而随着上海的进一步发展,以这两个机场各自为基础,再配和各自附近的高铁站,构建两大综合交通枢纽,一个是已成形的——虹桥枢纽,一个是快速建设与发展中的东方枢纽。
因此不管是为了连接虹桥机场与浦东机场,还是为了连接虹桥枢纽与东方枢纽,都是有必要规划建设直达轨道交通。
从相关信息来看,从虹桥机场至浦东机场将有两条直达轨道交通,一个够快,一个够便宜!
一个够快就是即将建成通车的机场联络线,未来来往于虹桥机场与浦东机场之间只需要约40分钟,是相当高效的,而上海地铁2号线需要87分钟。
一个够省就是已在通车运营的上海地铁2号线,有着“农民工”专线之称,受农民工青睐,因为利用地铁来往于虹桥机场与浦东机场之间只需要8元钱,确实够便宜,百姓出行会省不少费用,而机场联络线需要26元。
因此在虹桥机场与浦东机场之间,多一条轨道交通,那出行就多一个选择,大家各取所需,这也是上海为提升百姓出行满意度应该做的。
市场客流就这么多,多造一条线分流了地铁和出租车的生意,自身也不太可能有饱和客流来维系正常运营,最后的结果就是一地鸡毛,立贴为证