近日,上海机场联络线票价听证会举行,结果是票价比较合理,且多数人支持单一费率方案,即每人公里基准费率0.45元。显然,不
日兰高铁全线贯通运营,极大地方便山东对外沟通,尤其是山东南部地区,此时回头再来看谁是最大赢家,那是一目了然了,那就是菏泽
高铁运营时速可达350公里,拉近城市间的时空距离,越来越受青睐,尤其是经济发达的地区。浙江作为我国沿海经济发展省之一,在
上海机场联络线是上海正在建设的一条市域铁路,已完成建设任务,正处于验收状态,已进入试运行阶段,预计年底通车。因此最让人关
近年来,江西湖口县积极响应国家能源政策,致力于构建清洁低碳、经济高效的新能源产业体系,取得了不错的进展。这不,江西湖口县
甘孜州位于四川西部,区域面积广阔,资源丰富,自然景色好,但这里由于地形地貌复杂,居住的人口并不多,这也使得经济发展并不好
四川近些年的经济发展是很出色的,甚至都与中部经济第一省——河南一较高下了。而四川能取得优异的成绩,与四川越来越重视交通建
江苏作为一个经济强省,人口大省,不管是内部往来,还是对外交流,都是有着极大的交通需求,然而从江苏南北向的高速布局来看,还
上海与杭州都是实力相当强、人口相当多、对外经济活动相当频繁的城市,而且这两座城市都是长三角地区的核心城市,因此在往来上,
宜西高铁即宜宾至西昌高速铁路,全线建设于四川境内,也是计划引入攀西腹地的第一条“真”高铁,设计时速为350公里。不过,对
东张高速即盐城东台至苏州张家港高速,途经南通海安、如皋、泰州靖江等地,为双向6车道,时速120公里标准,其中过江通道正是
上海两大机场都是很繁忙的,一个是建成早的虹桥机场,一个是规模大的浦东机场,而随着上海的进一步发展,以这两个机场各自为基础
山东与江苏相邻,且都是沿海经济大省,因此在发展上,是需要多交流,实现携手发展,那对接两省的交通显得尤其是重要。目前连接山
江苏北部又叫苏北地区,近些年发展势头很猛,不过在交通建设上,还存在着很大提升空间,这也进一步说明苏北有着很大的发展潜力,
张靖皋长江大桥是江苏正在建设的一座长江大桥,起点接如皋市沪陕高速,经靖江市民主沙,于张皋汽渡西侧登陆进入张家港,终点接张
四川对高铁建设是相当重视的,不过很多高铁还是围绕着成都东进在规划建设,这是强省会的表现,同时也是四川进一步发展的需要。为
南京作为江苏省省会,是江苏重点建设的城市之一,从过江通道的建设上,就能看出一二,江苏目前有着二十多座过江通道,而南京占据
近期,网络上流传着一种说法,声称“中国高铁1公里耗1万度电”,这一惊人数字迅速引发了公众的广泛关注和热议。然而,面对这一
合肥,安徽省省会城市,一座真在快速崛起的城市,也正因为起步晚,合肥在发展中,不断地学习其它城市,南京显然成为了合肥学习的
杭温高铁信息频发,这说明好事将近。近日,杭温高铁完成一系列验收工作,不仅如此,8月27日至30日,国铁集团对新建杭温高铁
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