去年我愿称之为新能源汽车爆发元年，从22年开始AI爆火，到23年新能源车更进一步，目前全球AI都在快速发展，截止去年，全球新能源车销量高达949.5万辆，占据了汽车市场的31.6%，而今年第一季度更是达到了176.5万辆，市场渗透率直逼37%！预计今年底，新能源车的市场渗透率将会达到42%，也就是说不用多久，新能源车渗透率就会达到50%甚至超过这个数字。

虽然新能源车接踵而至，但身边燃油车车主更换新能源汽车的真的不多，问了下周围的车主，大部分给出的答复就无非就三个点，一是担心电池会变弱和充电速度问题，二是担心充电设施不够完善，三是觉得新能源车的保险费用有点小贵。

首先，大家对电池寿命和充电速度的担忧还是比较理解的，毕竟手机也用的是锂电池，电池也是越来越不耐用，电车也是如此，再加上电池是新能源车的心脏，会直接影响到出行里程以及体验，不少有里程焦虑的朋友直接就婉拒了，不过等固态电池出来，这样的情况应该就能发生改变了。

其次，关于充电设施不够完善的问题，我也有点同感，尤其是节假日出行，在高速服务区上，虽然燃油车也排队加油，但速度还是很快，有条不乱，但电车这边就比较遭罪了，充电桩稀少，并且还不是快充，基本1-2小时打底，再加上天气又热，很遭罪。

关于新能源车的保费有点贵，这个也是没有办法，毕竟对于新能源车来说，新科技更密集维修费也更贵，保费自然高，只能说里程省钱，其他费用贵。