在燃油车时代，哈弗汽车旗下的哈弗H6受到众多消费者的关注，当时它可以说是紧凑型SUV的“领头羊”。后来汽车市场进入新能源时代，哈弗H6的销量成绩逐渐有些不够看了，已经不能维持紧凑型SUV市场“一哥”的身份。不过我发现哈弗旗下的哈弗大狗，如今却保持了不错的销量成绩，从2024年5月份5672辆的单车月销量，到2024年9月份11860辆的单车月销量，它颇有成为哈弗汽车销量担当的趋势。

和市面上的竞争对手相比，目前哈弗大狗共有三款不同的配置，分别是两款搭载1.5T发动机的版本和一款搭载2.0T发动机的版本，其官方指导价从12.39万元到14.99万元，这样的价格与现款长安CS75 PLUS比较接近，也算得上实惠。那么这款车型究竟能够给人怎样的用车体验呢？

从外观设计来说，哈弗大狗是一款比较硬朗的车型，它的车身轮廓比较饱满，车身线条也称得上棱角分明，并且还拥有超过4.7米的车长以及超过2.6米的轴距，这样的车身数据也具有不错的优势。值得一提的是，虽然哈弗大狗采用了较为个性的双色多幅式轮毂，看起来拥有不错的潮流气息，但是这款车型并没有为了展现科技气息而采用隐藏式门把手等设计，所以整体看起来较为稳重。不过它的车尾采用了比较个性的尾灯设计，贯穿式LED灯带搭配两侧如同能量晶体的可点亮元素，还是能够让消费者感受到一些科技气息的。

在哈弗大狗的座舱内部，采用了比较粗犷的设计风格，展现出了硬派SUV该有的样子。不过哈弗大狗使用了较为优秀的用料，还搭配了大尺寸的中控屏，所以其内饰也能够给人不错的质感和科技感。不过这款车型的方向盘虽然使用了皮质材料包裹，并且还搭配了四向调节和换挡拨片，但是我个人感觉手感并不是很好。

在配置方面，哈弗大狗的表现中规中矩。这款车型虽然提供了360°全景影像和透明影像等功能，但是只有中高配版本才支持选装前置驻车雷达。而且即便其中高配版本车型标配了L2级别的智能辅助驾驶配置，但仅中配版本车型支持选装自动泊车入位和循迹倒车等功能，给人的智能化体验并不优秀。好在哈弗大狗的高配版本车型采用了前置四驱系统，并且还加入了差速锁、中央差速器锁止功能，对于一些喜爱越野的消费者而言，它指导价为14.99万元的高配版本，还是比较实惠的。

不过话说回来，不管是在燃油车时代，还是在新能源汽车时代，消费者对于车辆的评价还是有一些区别的。根据了解，大部分哈弗大狗的车主，对它的外观设计、动力性能、实用性等方面比较满意，可是也有不少车主觉得这款车型的行李舱比较小，并且市区油耗较高，用车费用也影响了车主的心情。好在虽然有部分车主认为哈弗大狗存在一些不足之处，可是在相关的投诉网站上，哈弗大狗收到的投诉却不多，这也说明这款车型虽然有一些不足之处，但是其整体表现还是让人较为满意的。

综上所述，在这个新能源汽车纵横的年代，市面上有很多实力优秀的新能源车型，所以传统燃油车型的销量成绩受到了影响。不过在新能源车型的冲击下，哈弗大狗的销量成绩依旧能够保持上升的趋势，这说明这款车型虽然略有不足，但整体实力较为优秀，是一款能够给人优秀体验的车型。相比市面上的竞争对手来说，12.39万元起售的哈弗大狗，确实有它独到的地方。不知道屏幕前的你，是否喜欢硬派SUV？如果你有15万元，会不会用来购买哈弗大狗呢？