今天，200多万粉丝的车评人袁启聪微博被禁言的事情闹得沸沸扬扬，很多网友到处喊“是华为给他封了”。

袁启聪被全网封禁的原因，微博CEO在被其他博主质疑时做了回应：一个是他评测不科学严谨，另一个就是影响营商环境了。

此前，车评人袁启聪在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”，该话题带动了大量网络讨论。

享界汽车声明回应：

某自媒体（未直接点名）在微博发布享界S9高速飞坡测试视频，该视频声称车辆在飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”。

享界汽车通过数据分析和多次复测，对此结论提出了质疑，认为其结论不严谨，对消费者构成了误导。

对于享界汽车的官方回应，袁启聪连发多条微博称：“我看到这个声明了，关于方向盘为什么会有偏转，全部有科学依据，下周我会全面回应”。

袁启聪在直播间更是硬杠享界，表示如有问题可以起诉，可惜下播后不久账号被禁言了。

有网友表示，你踩着电门冲坡还转动方向盘，还怪车，还疯狂地叫嚣让别人去现场测试，更宣称绝对会颠簸转向。

还有网友说，这种测试本来就不严谨，自己心里也知道，这些车评人为了流量，为了话语权！想把企业往死里整吃相太难看。

有大V发文称，任何车踩着油门冲坡还带着方向盘转向，都会出现横摆，这特么是常识啊。拿这个指责产品不安全，道理何在?

享界S9于今年8月6日上市，共推出两个版本，MAX后驱长航版本售价39.98万元，Ultra四驱旗舰版本售价44.98万元。

享界S9是华为与北汽蓝谷合作打造的享界新能源汽车品牌旗下首款车型，定位于大型纯电行政轿车。

就在这个节骨眼，小米雷总拜访了一个地位远低于自己的车评人，而且刚好其旗下就有这个正在搞事情的袁启聪老师。

有网友就此借题发挥，说袁老师搞的这个S9飞车事件，幕后黑手很可能是“粗粮”（小米的别称）。

也有网友说，雷布斯冤不冤，明明是自己被逼无奈去拜码头，结果成了冤大头。

“车轱辘话”了解到，目前袁启聪并未被全网封，其在抖音、今日头条、小红书、B站等平台的账号均显示正常。

值得一提的是，这并非袁启聪首次与北汽发生冲突。

去年6月，极狐汽车法务部开通了官方微博，公开发表的第一篇博文是《告知函》，递交的对象就是知名车评人“袁启聪”。

《告知函》显示，账号名为“袁启聪”的抖音账号的视频中，称极狐汽车生产的极狐阿尔法汽车“智能语音唤醒、高阶辅助驾驶功能”存在问题。

袁启聪还在视频中对极狐汽车及极狐车主进行侮辱，称极狐汽车“烂”“差”“骂爆”，并且称买极狐汽车的用户“有病”等。

再说几句

享界S9的“飞坡门事件”虽然给享界汽车带来了不小的挑战，但也为整个汽车行业敲响了警钟。

汽车测评不是你有辆车就可以测的，这里面是有很高的专业门槛的，建议有关部门加强这方面的管理，建立一个公正、透明的汽车评测体系，这不仅有利于消费者做出正确的购车决策，也能推动整个行业的良性发展。

当然，如果你愿意撞车测评啥的，只要不对外传播，别人也管不着，只要别影响公共安全就信了，有钱难买乐意呀。可一旦形成了传播，这种行为就值得商榷，因为你的信息很有可能误导消费者的购车选择，扰乱了市场秩序。