开了12年车,才明白新手开车必须学会正踩刹车,都是经验

品车小李子 2024-03-16 10:41:38

大家好,我是小李。自动挡的车型只有一个油门跟一个刹车,不像手动挡一样,还有一个离合器需要我们去踩。所以我们在开自动挡车型的时候,怎么样去正确的踩油门和刹车,就直接关乎到我们的行车安全。如果你踩刹车的姿势不对,那么在关键的时候,有可能会造成成严重的交通事故。今天小李就来跟大家讲一下新手开车,如何正确踩刹车和油门更安全,希望能够帮助到大家。

讲操作技巧之前要先跟大家分享一个我身边发生的真实案例,下班你家在路上遇到一辆大货车失控,直接就一头掉进了路边的沟里。当时看得我一蒙圈,这是什么情况,怎么这样都能撞进去?难道司机睡着了?结果上前去看才发现,大货车是为了避让前面的轿车急刹车才造成这样的后果,如果大货车不急刹车就没问题了。事情的罪魁祸首就是轿车司机踩错了油门,本来是要刹车的,结果踩错了油门猛的从对面窜过来把大货车司机给吓了一跳。

从轿车司机的口中得知,他习惯性的正踩油门,需要的时候才挪脚去踩刹车!就是因为踩刹车的姿势不对,导致在踩刹车的时候出现了大问题,也就是传说中那种油门当刹车踩到底的那么那么一种状况,自己倒不严重反而是大货车问题大了。

自动挡的车型在上车以后,因为我们是需要先踩刹车才能启动发动机的。并且我们在踩刹车的过程中,脚需要施加在刹车踏板上面的力,绝对是比较踩油门的力要大的。不信大家在自己车上面试一下就知道了,你踩刹车的时候想踩到底,你要很用力,但是踩油门你轻轻就能把油门踩到底。

所以我们的踩刹车的这个脚一定是正着踩刹车的,也就是说我们的脚跟和脚板与这一个刹车踏板是在同一条直线上的,这样子我们踩刹车的力度才能够最大。然后我们要踩油门的时候,我们脚跟不动,把脚板往右边斜着挪到油门踏板上面去踩油门,这样子踩油门踩刹车才是正确的做法。

这个做法不但有利于我们用更大的力气去踩刹车,还有利于预防踩错油门。有时候紧急情况下人的本能就是一脚踩下去,顺脚踩到什么就是什么了,如果你你习惯了正踩刹车的话,那你就会发现你的脚时时刻刻都是在刹车踏板上面备着的。遇到紧急情况本能的直接一脚踩下去的,那必然是踩的刹车。但是养成了斜着踩刹车的习惯以后,遇到紧急情况根本来不及反应,即便是能把脚从油门上挪过来,那也丧失了最佳的刹车时机,甚至可能还会造成刹车踏板踩不到位的情况,造成交通事故。

人的本能反应对于开车的影响是很大的,我长期都是开手动挡的车型,早就习惯了在遇到紧急情况的时候呢两个脚同时踩下去,也就是说离合跟刹车一起踩下去。我记得我刚开始开自动挡车型的时候,有一次遇到紧急情况,我基本上反应都没反应过来,本能的就两个脚同时踩下去,当我的左脚踏空了以后,整个人心里一空,我才反应过来我开的是自动挡。好在我的右脚是放在刹车踏板上面,正放在那里的,双脚同时踩下去的时候,虽然左脚踩空了,但右脚的刹车已经踩到位了,才让我避免了意外情况。

总的来说,我开了12年车才明白,新手开车的一定要注意正踩刹车斜踩油门,否则的话遇到紧急情况,本能的反应会让你吃大亏的。如果大家觉得我讲的对大家有帮助的话,不要忘了给我点个赞转发一下,感谢大家。

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评论列表
  • 2024-04-08 14:39

    根本就是不懂汽车不懂开车的误导新手贻害公众的胡说八道扯卵谈。1、那些提倡“正踩刹车斜踩油门”的根本就是自信心不足的、以“小人长戚戚”的心态来开车的人想出来的所谓的“高招”。偏偏在字面意思看起来好像是那么回事,所以蛊惑了很多人。尤其是那些被蛊惑了的人又做了教练后,更以这种错误的观念以讹传讹的误导学员,贻害更多的人。2、其实去找本正规的教科书看看(不过这些年来看来也没有谁去看教科书的了,都只是看科目一的了),有哪一本是会教你“斜踩油门”的?3、有很多的车型的踏板设置形式是不能甚至不允许你“正踩刹车斜踩油门”的。如风琴踏板式的刹车踏板你就不可能正踩刹车去斜踩油门。而大型车的悬吊式刹车踏板你正踩刹车也没用,因为刹车踏板比较高,脚尖拧不过来,必须把脚抬起来再踩下去。如北京牌BJ212轻型越野车的油门踏板比较前伸,你正踩刹车时脚踝就卡进刹车踏板下面了,而解放牌CA10卡车的风琴式刹车踏板正踩刹车斜踩油门的话,踩下油门的同时脚跟也会把刹车踏板压下,虽然这两个车型现在不生产了,但是同样方式的踏板设置不一定没有。4、正踩刹车斜踩油门拧脚尖来踩刹车时,是很容易让鞋底突沿卡着刹车踏板而耽误了踩刹车的。

  • 2024-03-29 16:16

    你开了十二年车才知道怎么踩刹车?你究竟有没有开十二年车?

品车小李子

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