快递送上门一定是好事？短时间是收到货变慢、快递员大量离职，长时间用户还是会回归驿站。

看到快递新规实行后，几乎每条信息下面总有一群人仇大苦深，愤愤不平抒发着对快递员不送货上门的不满，说什么现在不送上门都是大家惯的以前都是送上门的、现在哪个敢不送上门就投诉来着，诸如此类的言论随处可见。

不过咱不带偏见地仔细想想，快递送上门真的会是大家共同的选择？更可能是消费者承担后果而已。

现在有很多几块钱的小东西之所以能够包邮，完全就是批量发货便宜，其中各种驿站起了不小的作用。快递员批量地把东西送到快递站点，每个件就挣个几毛钱，一天三四百单足以达到预期的收入。

如果是送上门呢？那这效率将大大降低。

在城市很多小区根本就不让快递员进；就算让进去，在一个小区上千户居民中送到家门口，这需要花上成倍的时间。在农村更不会好到哪去，有很多地方甚至没有门牌号，比如我们这边收快递只能写路边的超市，想在村庄的旮旯角里找到对应的人家，估计只有本村的人才行。

快递员大多是根据送单量拿钱的，要是每天送不到一百单，估计收入都难过百，那离职自然也不稀奇。

快递员少了，短期是货物在快递点堆积无人派送；长时间就只能涨价，向顺丰和京东看齐。

估计到时候各种电商平台也会进行调整，在购买的时候让你选择快递方式，接受送到驿站的可能就包邮；不接受的额外支付一部分费用，用来补贴快递员额外的时间成本。

最后大家就能发现，送到驿站的快递数量不减；看着几块钱的小东西也需要额外支付好几元，估计大家会选择送到驿站。

有一小部分人会拿着以前送货上门说事，但是最早之前快递包邮的不多，只是随着驿站模式的成熟，快递费慢慢降下来包邮才变多的，所以那以前说事完全站不住脚。

其实送货上门还有个最重要的问题－安全，有很多人并不是整天在家，那么即使是送到家门口要是不签收也只能送到驿站；如果家里有老人、孩子或者是单身女性，那么送上门有可能会产生额外的安全问题，这个也需要我们仔细考虑。

其实新规真正的意义在于提高电商平台的成本，让大家的购物选择从趋向于线上转向线下。试想一下，如果我们发现同样的东西网上和实体店价格一样，但是网上需要多几块钱邮费，但是是不是更趋向于实体店呢？实体店火起来后是不是能创造更多的岗位？这样实体也会更有活力。

当然，用户想要体验更好的快递服务本身没有错，这次新规也是倒逼他们改善的一个机会；但从长远来看，用户要么就多花钱，要么就还是会回归驿站模式。不过应该会在放驿站前多打个电话通知用户，这可能会是最大的改变。

大家觉得以后会所有快递都送货上门吗？欢迎留言讨论！