编者按:今年是诺曼底登陆、突出部战役和二战其他关键事件80周年。第422夜间战斗机中队的绿蝙蝠在诺曼底登陆后为盟军提供战斗机支援，并在突出部战役中发挥了重要作用。他们也喜欢兰德尔刀。这是一些人和他们的兰德尔刀的故事。

第422团的飞行员阿尔·戈登的兰德尔1型军刀。戈登取得了三次空中胜利，一次是在1944年9月，两次是在1945年4月11日鲁尔口袋战役期间。

第422夜战中队的绿蝙蝠携带兰德尔刀从诺曼底一直战斗到胜利日，在这个过程中取得了比二战期间任何其他美国夜战中队更多的空中胜利。

由《刀锋》杂志餐具名人堂成员兰德尔于1938年在佛罗里达州奥兰多创建的兰德尔刀具在美国参加第二次世界大战后声名鹊起，因为许多美国军人携带兰德尔刀投入战斗。

1942年11月的一篇报纸报道强调了美国军人携带越来越多的兰德尔刀，其中包括1941年在奥兰多空军基地指挥美国陆军第23航空队的弗兰克·欧·亨特。在接下来的几年里，奥兰多的许多飞行员也购买了兰德尔。

飞行员阿尔·戈登在奥兰多空军基地。机组人员身后是一架P-61黑寡妇双引擎飞机，配有重型武器和机载雷达。

在冲突的头两年，美国将其经济过渡到战时状态，并开始发展与轴心国作战所需的新作战能力。在众多优先事项中，美国空军迫切需要发展夜间作战能力。

根据英国皇家空军在不列颠战役中的经验，美国观察员得出结论，在夜间行动中有效拦截敌机需要一种全新的飞机，这种飞机被设计成携带当时最先进的机载雷达。人们进一步认识到，夜间战斗机空勤人员需要特殊的资格和训练，强调仪表飞行、盲降、夜间射击和战争初期空军中缺乏的其他专业知识。

新飞机是P-61黑寡妇，一种高性能、稳定的双引擎飞机，配备重型武器和SCR-720机载雷达。黑寡妇的原始设计要求三名机组人员——飞行员、雷达操作员和炮手——但第422中队S的飞机只有一名飞行员和一名雷达操作员。1943年秋，随着第一批“黑寡妇”飞机从装配线上下线，经过严格选拔的NFS机组人员在奥兰多空军基地以及附近的基西米和邓尼隆两个机场接受了专业培训。

路易斯·博斯特是NFS第422中队的一名雷达操作员。背景是他原来的飞行夹克，显示第422nd的绿色蝙蝠徽章。他的第二次世界大战奖章包括杰出的飞行十字勋章和八片橡树叶勋章。

第一个完成黑寡妇训练并将其投入战斗的中队是第422中队。第422中队于1943年8月1日在奥兰多被激活，但中队成员直到1943年11月20日才收到第一批黑寡妇。在急切等待他们的飞机时，中队成员投入了大量时间进行组织任务和野外训练，许多军官和士兵都有资格使用手枪和卡宾枪。

在此期间，422部队的许多飞行员和雷达操作员获得了兰德尔刀。在已知幸存的第422空降师中，有3把兰德尔，分别属于雷达操作员路易斯·博斯特和詹姆斯·莫根，以及飞行员刘易斯·艾伯特·阿尔·戈登。这些刀是在1943年后几个月订购的，也许是在1944年初，当时中队正在兰德尔商店附近训练。

兰德尔刀具授权经销商、著名的兰德尔收藏家加里·克林顿表示:“每把兰德尔刀具都是独一无二的，因为它们都是手工制作的。”这对于第二次世界大战的兰德尔来说尤其如此，那是一个试验和发展的时期。兰德尔制造刀具由于战时的限制，很难获得一些制造刀具的必要材料。因此，在第二次世界大战中出现了许多变种，你可以在这里看到一些变种。

NFS第422中队的雷达操作员詹姆斯·莫根的兰德尔1型。在1943年7月的突出部战役和摧毁一枚V-1炸弹的战斗中，他参与了两次空中胜利。莫根执行了72次战斗任务，并获得了10叶橡树集群的杰出飞行十字勋章和航空勋章。

詹姆斯·莫根刀上的蒙乃尔手腕皮带链就是一个例子。手柄中不同厚度的皮革垫圈、手柄的形状以及其他变化也是材料可用性和设计发展的产物。

兰德尔名刀授权经销商、兰德尔名刀收藏家俱乐部创始人克里斯·斯坦纳克（Chris Stanaback）也认为这三把兰德尔名刀是“第二次世界大战中战术刀的典型代表”，并指出左侧的刀鞘是典型的古董刀。克林顿总结说，“二战兰德尔刀本身是罕见的，但与这些刀相关的出处是极其罕见的。几乎闻所未闻的是，有如此精美的收藏可以归功于这个时代的一小群飞行员。”

1944年2月中旬，第422师带着兰德尔小刀离开奥兰多，并于1944年3月初抵达英国。在令人沮丧地等待他们的黑寡妇后，第422师的成员于1944年7月3日投入战斗，当时中队指挥官奥里斯·约翰逊在欧洲战区执行了第一次P-61战斗任务。

阿尔·戈登的兰德尔Model 1的刀刃上刻有他的名字，不到6英寸。第二次世界大战期间，戈登获得了由11片橡树叶组成的杰出飞行十字勋章和航空勋章。

该中队的第一次胜利是对抗德国的V-1“嗡嗡炸弹”，这是一种早期的喷气式巡航导弹，最初于1944年6月用于打击伦敦。因为黑寡妇在水平飞行中无法与V-1的400英里/小时速度相媲美，夜间巡逻的P-61飞行员必须找到嗡嗡炸弹，然后在俯冲状态下攻击它们。尽管这并不是一个容易的战斗开端，但第422空勤团还是完成了任务，在7月下旬摧毁了5枚炸弹，其中包括莫根中尉和他的飞行员约翰·安德森中尉。到1944年8月初，该中队已转移到法国瑟堡，保卫诺曼底解放欧洲的盟军。

在诺曼底与德国空军飞行员的战斗开始后不久，第422师取得了美国在欧洲与黑寡妇的第一次胜利。1944年8月，有三架敌机被确认击毁，四架可能被击毁，还有一架可能被击毁。

其中包括一枚已确认被博斯特中尉和他的飞行员伦纳德·克勒中尉摧毁的导弹，以及一枚可能被戈登中尉和他的雷达操作员·莫里森中尉摧毁的导弹。到欧洲战争结束时，该中队已经取得了非凡的战斗记录，出动了1480架次，发现了78架敌机，并取得了43次确认的胜利——加上五次可能的胜利——摧毁了他们遇到的一半以上的敌机。

戈登的P-61，不耐烦的寡妇，在一些战斗损伤后引起了注意。

此外，该中队在地面攻击任务中表现出色，这对于防止夜间敌军和补给的移动至关重要。在此过程中，他们摧毁或损坏了近1000辆机车、火车车厢和机动运输工具，以及许多工厂和仓库。第422中队是第一个产生王牌飞行员的美国夜间战斗机中队，总共9个美国夜间战斗机王牌飞行员中有6个在第422中队。

也许中队最辉煌的时刻是突出部战役，德军在1944年12月的严冬发起了猛烈的反攻。

在夜间和极端恶劣的天气中，黑寡妇飞机有时是巴斯托尼围城期间唯一能够飞行支援101空降师的飞机，它们的表现简直太棒了。第422团在12月16日至17日夜间击落了5架敌机，并在12月26日至27日再次击落了5架敌机。

雷达操作员路易斯·博斯特的兰德尔8英寸Model 1 blade上有他的名字。黄铜手腕皮带链和雪茄形皮革手柄是1943年下半年生产的兰德尔的特色。作为第422团的一名雷达操作员，他参与了1944年8月和1945年3月的两次空中胜利。他于1963年作为空军少校退役。

该中队在1944年12月总共取得了18次确认的胜利，而在此之前的四个月中总共取得了10次胜利。《星条旗报》记者帕特·米切尔陪同莫根中尉和他的飞行员在平安夜巡逻，米切尔的头版报道戏剧性地详细描述了黑寡妇在从5000英尺到500英尺的20分钟空中缠斗后战胜德国飞机的情况。

莫根和安德森因其在阿登攻势中的勇气、技巧和决心而获得了杰出的飞行十字勋章。博斯特和戈登还因在欧洲空战中的英勇和技巧获得了杰出的飞行十字勋章。第101空降师的指挥官感激地感谢该中队在突出部战役中的空中保护，并指出他们多次阻止了德国夜间战斗机对他的部队的袭击，并阻止了德国人在黑暗的掩护下移动。

随后的一份战斗报告显示，第422师取得的18场胜利几乎与当年12月皇家空军六个夜战中队取得的20场胜利总和持平——考虑到英国皇家空军出动的作战飞机数量是第422师的10倍，而第422师在战斗的大部分时间里只有4架作战飞机，这确实非同寻常。为了表彰他们在夜间空战中的英雄主义和开拓性努力，第422团被授予杰出单位奖状（后更名为总统奖状）和比利时十字勋章。

从1943年12月到1944年前几个月一直使用的手柄对接的手腕皮带链表明，莫根的兰德尔1型比博斯特的晚生产一两个月。莫根的刀的反面显示了7英寸刀片上的原始名称蚀刻。背景是博斯特原来的飞行夹克，上面有中队飞行员罗伯特·埃尔莫尔的两幅胜利旗帜和一幅黑寡妇图案。

博斯特、戈登、莫根和第422夜间战斗机中队的其他成员为盟军在欧洲的胜利做出了重要贡献，他们应该得到认可。兰德尔刀和美国军人之间的联系是博·兰德尔及其精雕细琢的刀的持久遗产的重要组成部分。

资料来源:《午夜天空女王》，作者加里·b·佩普和罗纳德·c·哈里森；斯蒂芬·李·麦克法兰的《征服黑夜》;约翰·w·安德森和马丁·安德森·科斯特卡的《走进黑夜》；第422夜间战斗机中队:历史，小查尔斯·麦克尤恩著；“黑寡妇在前面徘徊，在天空决斗中刺伤了JU88，”帕特·米切尔，《星条旗报》，1944年12月26日；罗伯特·l·加迪斯著《兰德尔制造刀具:人类和刀片的历史》

*约翰·w·安德森中尉就是为本文提供二战照片的约翰·w·安德森中尉。