你有多久没有购买和关注过法系汽车了?
现在的法系汽车变得岌岌可危,而且很难再进行有效的改款,到目前为止都没有向市场推出过具备一定销量的电动汽车。法系车真的就此沉沦了吗?雪铁龙可不这么认为!
今年7月份,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS正式迎来上市。和很多国产品牌一样,该新车取名为冠军版,但从定价来看,并未像自主品牌一样主动降价,反而价格变得更高。这款冠军版车型指导价为18.27万,终端给出了2.5万元的综合优惠幅度,包含了车价优惠,购置税优惠以及保险补贴。事实上,这款天逸C5 AIRCROSS去年8月份已经完成改款,现款车型最便宜的价格已经来到了12万出头。
动力系统主要有两款,分别为1.6T以及1.8T两款发动机。作为一款紧凑型的SUV,1.8T动力系统性能确实过于强劲了,毕竟这个价位的消费者考虑更多的是省油。传动部分,全系标配八挡手自一体变速箱,这也是这个价位为数不多的配置。此外,不管是1.6T还是1.8T都只需要92号的汽油,采用的也是缸内直喷技术,动力系统表现理想。值得一提的是,这款天逸C5 AIRCROSS还匹配了魔毯底盘,经过实际试乘试驾发现操控感极强,虽说起步时加速偏慢一些,但舒适性以及中高速状态下的动力性能都得到了有效提升。更关键的是,底盘质感比较稳定,比较适合日常代步。
外观造型,不管是新款还是上一代车型,外观的差异性都不大,整体造型设计是比较时尚的,符合欧洲人小而美的设计理念。贯穿样式的灯组,黑色的雪铁龙logo,显得非常动感。
车型侧面,除了拥有熏黑的车顶行李架,以外,还匹配了17英寸花瓣轮毂,搭载了米其林的轮胎,细节方面打造得比较理想。而车型尾部就显得有些奇怪,虽然是对称式的尾部造型,但左侧单排气管的设计看起来并不是特别协调,这种外观很好辨识,这是1.6T得车型。如果选择的是1.8T引擎,那么就会拥有双边共双出的镀铬排气管。车身数据部分,这款天逸C5 AIRCROSS的长宽高分别为4510/1860/1705mm,轴距是2730mm。事实上,4.5米出头的车长在中国汽车市场确实显得有些吃亏,但好在后备箱的容积很大,高达516升,可以扩展至1313L。
内部设计采用了我们熟悉的设计,除了12.3英寸的全液晶行车电脑屏幕以外,更是标配了10英寸的悬浮式中控屏幕,芒果TV,云听APP,高德地图,而且还搭载了超大的全景天窗以及整车静音配置。此外,1.8T车型全系匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统,而1.6T车型在这方面的配置其实是缺席了。
全新款车型加价如此明显,那么多出了什么样的设计?其实新款天逸C5 AIRCROSS增加了黑色的外观元素,也匹配了智能辅助驾驶系统,更是搭载了增强型智能多路况适应系统,电动后备箱。但相较于上一代得1.8T车型,指导价高出了1.3万元,所以我觉得不如直接考虑1.6T车型,价格方面是优势。虽然这款全新车型虽然叫做冠军版,但价格并没有体现到位。
法系车就是小毛病太多,所以销量才不行
德系车开几年还不是开的一部新车
啥小毛病多…出了我们湖北外地的修车师傅见了就一头包,我们湖北是东风雪铁龙产地,师傅习惯也就罢了,外地修车师傅一开机盖看着内仓布局都桡脑袋说反人类[笑着哭][笑着哭]
用c6的底盘做一款suv绝对好卖[得瑟]
毛病小因为卖的不多!