自行车无牌被罚后续:调查结果公布,交警道歉,评论区沦陷

山水有繁华 2024-04-24 21:30:33

小车上路要上牌、电瓶车上路要上牌、摩托车上路要上牌,可你听过自行车上牌的吗?

说实话,自打我学会了自行车,中学全是骑自行车上学放学,同学也大多是骑自行车的,从没听过要上牌,也没有人告知过此事,没想到,还真有此事!

这不,南京的王先生骑自行车上路,被交警抓个正着,当场罚款50元,理由就是没上牌!此事一出瞬间上了热搜,纷纷质疑,是不是还得考个自行车驾照?

自行车上路因无牌被罚50元

事情是这样的,南京的王先生那天下班后,骑上自行车就往家赶。可是,他竟然选择了逆行!交警同志们正在路上巡逻,看到这种违法行为,当然不能坐视不管!

于是,他们毫不留情地把王先生拦下来,鉴于王先生是首次违规,不予处罚!

听到这里王先生是松了一口气,刚准备离开时,交警却再次拦住说,他的自行车没有上牌,所以按照规定需要罚款50元。

罚单上显示,根据《道路交通安全法》第八十九条、《江苏省道路交通安全条例》第八十二条第一款第四项之规定,“驾驶应当登记但未登记的非机动车”,决定处以50元罚款。

王先生一头雾水,心想:“我这自行车又不是汽车、电动车、摩托车,为啥还要上牌?”

王先生也不是外地人,而是土生土长的南京人。他就很纳闷,他在南京生活这么多年,从未听说过自行车需要上牌照的规定。而且,他平时在大街小巷看到的自行车,大部分都是没有牌照的。

帽子叔叔给出解释:“无论是什么车,上路都必须要有牌照,就连共享单车都打了钢印。”

我个人认为,这个解释并不完全准确。共享单车上钢印,主要是为了防止有人恶意破坏或者丢弃,并不是真正意义上的牌照。自行车是否需要上牌,应该根据相关法规来判断,而不是简单地与共享单车进行对比。

王先生当时着急回家,没有和交警多做纠缠,乖乖地缴纳了50元罚款。可是,他心里憋屈!

第二天王先生打了12123询问,车管所的回答很明确:自今年1月1日起,南京市的自行车已经不再需要上牌了。

这下子,王先生终于明白了,原来交警对他的处罚是没有法律依据的。得知这个消息后,王先生立即向当地交警大队反映了此事,希望能够得到一个合理的解释。虽然罚款金额不大,但每个人都有维护自己权益的权利!

王先生提供了详细的信息,但相关部门一直没有给他答复。无奈之下,王先生只好将此事曝光给了媒体。媒体记者随后联系了相关部门,对方表示如果王先生对处理结果不满,可以申请行政复议或者提起行政诉讼。

这件事情迅速引发了广大网友的热烈讨论。大家纷纷质疑,南京是否真的有自行车上牌照的规定?在其他城市,这种情况几乎是不存在的。甚至有人猜测,我朋友可能是全国首例因自行车无牌照被罚款的案例。

事情发生后,南京交警官方账号的评论区彻底沦陷,一大批网友涌入评论区,纷纷质疑!

“自行车上牌照是真的吗”

“自行车上牌照?流程我们都不知道啊”

“自行车用不用交强险?”

“南京自行车真的要上牌照?”

“科普一下自行车上牌照流程,谢谢”

“麻烦上一期自行车上牌流程谢谢!不然我怕被罚”

“我最近要去南京买自行车,请问到哪里上牌及上牌流程?”

虽然交警说可以行政复议或者是行政诉讼,但我就在想,谁会为了这50块钱,去行政复议和行政诉讼呢?说不定打车到你交管部门都不止50块钱,所要花费的时间成本可能超过500,换作你,你会去做吗?

事发发酵之后,交警当面给王先生道歉,并退款!处罚的撤销程序也在进行!

自行车上牌的过往

还记得吗?在七八十年代,自行车、缝纫机和手表这三种物品,一度成为了年轻情侣们结婚时必不可少的“三大件”。

到了20世纪80年代,自行车更是成为了人们心目中的理想交通工具。那时,“飞鸽”、“永久”等品牌的自行车,简直就是人们心中的明星产品。

那个时候,自行车可是要上牌照和打钢印的!而且还有一个绿色的小本子,名叫自行车执照,就像是现在汽车的行驶证一样。

自行车相关的“驾照”和牌照,最早可以追溯到20世纪50年代。那时候,由于经济发展水平的制约,自行车成为了人们日常出行的主要交通工具。骑自行车不仅要有“驾照”,还要有牌照。因为全国并没有统一的标准,所以各种样式的牌照层出不穷。

如今,随着科技的进步和社会的变迁,自行车已经不再是人们出行的首选方式。但是,那段关于自行车的美好回忆,却永远留在了我们的心中。每当看到那些老旧的自行车,总会想起那些年的青春岁月,那份纯真与快乐。

那个时代,虽然物质条件并不富裕,但人们的精神世界却是无比丰富的。那些年的自行车,不仅仅是一种交通工具,更是一种文化符号,代表着那个时代的独特记忆。

大家对于自行车上牌,感到很不可思议,其实,大家可以问问自己的父辈,他们那时候自行车确实需要上牌,而且还需要“驾照”!

而随着时代的发展,自行车逐渐被电瓶车代替,马路上也很少见到有人骑自行车了,就算看到了,基本上都是用来锻炼,消耗卡路里的。

网友热议

“七八十年代的时候自行车属于奢侈品,确实要上牌,还要在自行车上砸钢印,给个小本本。据我父母说那时候是因为丢了自行车便于找回才有的上牌一说。现在感觉就是没事找事”

“现在自行车我没有,不知道用不用上牌,但我知道以前自行车是要上牌,还要打钢印的,也许是时代变了吧”

“走路得要牌照和走照 上牌和报名费用1800元 男女分135 246出行 限号 周末路面维修全都不允许出行”

“一定要国标自行车,国标头盔。时速不能超过5公里每小时。”

“为了50,去上诉。一上诉就是2年。还不一定拿的回50。。就是这个意思。”

“完了,我家有自行车、平衡车、滑板车、还有儿童推车,这些都是平时要上路的,是不是要提前去上个牌?”

“我刚买了一辆自行车,就想问问要去哪上牌?要不要办自行车驾驶证?”

结语

自行车究竟有没有上牌照的必要性?从安全角度来说,自行车的速度并不快,即使把脚蹬子踩得冒烟,也无法达到高速行驶的状态。因此,从安全角度来看,自行车上牌照似乎并没有太大的实际意义。

然而,如果从保护个人财产的角度出发,自行车上牌照似乎又有其合理性。这样一来,如果自行车不幸丢失,通过查询牌照信息,就能快速找回失物。这对于那些爱护自己财物的人来说,无疑是一种有效的防盗措施。



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山水有繁华

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