涨停!马斯克“站台带货”,特斯拉第二代人形机器人带火PEEK塑料

金杨桃 2024-02-24 16:05:40

前言:聚醚醚酮(PEEK),被无数塑料人誉为行业金字塔塔尖的特种工程塑料。

近日,特斯拉放出了第二代人形机器人Optimus-Gen2的演示视频。根据视频及特斯拉所公开的相关数据显示,第二代较之第一代在重量上有着10%的轻量化差距。

该特征一经证实,瞬间引发市场关注,有分析人士指出,Optimus-Gen2或有可能应用了聚合物材料PEEK进行减重。消息一出,资本市场仿若闻到血腥味的巨鲨,PEEK相关企业在股市中迎来了“花样百出”的涨停潮,而华密新材更是在半个月时间里估值接近翻倍。

马斯克的一段视频,似乎让原本“消停”的PEEK材料火了起来。

那么,什么是PEEK材料?减重10%,又为何能引起如此剧烈的市场反响?

聚醚醚酮(PEEK)是一种高性能的热塑性工程塑料,目前公认的性能最佳的高分子材料之一。PEEK由芳香族醚酮共聚而成,其分子结构中含有酮基和醚键,从而具备卓越的热稳定性、机械强度、耐磨性和化学稳定性等优点。故而,在高温、高压、高速和化学腐蚀等极端环境下,PEEK材料都能保持优良性能。

PEEK初期主要用于军工领域,其产能一直处于百吨级较小规模,产品也处于研发完善阶段。在新兴科技上,特别是机器人领域,由于其满足高强度轻量化的要求,在机器人肢体、关节、齿轮等方面具有极高的应用潜力。

特斯拉二代机器人不但在不影响机器性能的前提下减重10kg,而且平衡能力得到显著提升,行走速度更是有着近30%的提升!该形势下,业界普遍认为塑料替代高密度金属或有不可或缺的贡献。

虽然,人形机器人的单台PEEK用量并无确切数据,但特斯拉、优必选、智元等机器人平均重量在58Kg,假设其中齿轮和关节用1kg纯PEEK材料,肢体中用8kg的CF/PEEK复合材料(PEEK含量一般30%以内)减重,那么单台机器人的PEEK消耗量为6.6kg。

另一种估算方法为:如果机器人机身整体用铝合金密度测算体积,后用PEEK材料替代25%的体积,则PEEK材料的单台机器人消耗约6.9kg。

根据以上假设,100万台机器人或将带来6600—6900吨PEEK材料的需求。

马斯克称,Optimus人形机器人最终价格可能低于2万美元,预计 3-5年内量产。那么,按照6.6kg每台机器人的PEEK用量以及35万/吨的价格估算,单台机器人需用到2300元左右的PEEK材料。

其实,单凭在人形机器人方面拥有着尚未被市场证实的庞大潜力,并不足以引起资本市场的疯狂追逐。毕竟PPEK作为没有壁垒且供需宽松的大宗产品,在人形机器人产业发展初期并没有太大可能掀起多大的浪花,而随着时间的推移,在未来也难保会有新的平替材料出现。

那么,为什么还会有那么多资本果断下场加码?我国的塑化企业,又是否有机会分上一杯羹汤呢?

PEEK材料之所以如此备受青睐,最主要的原因就是其在航天、医疗、新能源汽车、航空航天等高科技领域已被广泛应用。

例如,在航空航天领域内,PEEK材料的稳定性能得到了充分体现,有效确保了设备的安全运行;在医疗器械领域,PEEK材料被用于生产人工关节、牙科修复材料和外科植入物等方面,其优良的人体组织相容性和生物惰性特性,降低了人体对植入物的排斥反应和不良反应。

虽然,上述领域都对PEEK青睐有加,但是供需却早已趋于稳定,上升空间有限。故而,当PEEK或成为人形机器人未来的核心材料之一,具备进一步大量使用的可能后,将极有可能出现需远大于供的现象,再加上其自身所具备的期货金融属性,自然而然便成为资本与塑化市场的“新贵”!

形势一片大好之下,我国的相关塑企是否有可能走出国门分上一杯羹呢?从成本来看,国产替代价格优势明显:PEEK材料国内价格约为30万-55万元/吨,国外约80万-100万元/吨。

从产销方面看,国内PEEK龙头企业中研股份是继英国威格斯、比利时索尔维和德国赢创之后全球第4家PEEK年产能达到千吨级的企业,是继英国威格斯后全球第2家能够使用5000L反应釜进行PEEK聚合生产的企业,2021年PEEK树脂销量622.74吨,全球市场占有率约为8.07%,位列全球第四位!

当成本具有明显优势,产销方面亦有龙头领航,再加上中国制造的过硬品牌形象加持,我国作为PPEK全球重要的生产基地之一,整个产业链上下游必将迎来一次真正的发展红利!

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金杨桃

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