这段时间柬埔寨扶南运河开挖的事火遍网络，半个月时间挖了10公里，让世界见证了基建大国的基建速度。

随着柬埔寨运河的开挖，网媒也不断出现关于泰国要挖运河的消息。伴随着泰国第二任女总理佩通坦上台，有的网媒认为，泰国的克拉地峡的运河有希望了。

关于克拉地峡运河的事，早在泰国古代时就曾有过联通的打算，打通泰国湾与孟加拉湾。到了本世纪初，泰国还专门成立一个运河研究委员会，主要研究论证挖通克拉地峡的运河的事。但只存在5年，2006年，这个委员会就解散了，论证的结果是条件不成熟。

此后，我们也曾论证过克拉地峡运河的一事，不过泰国并没有像之前那样积极。

现在友华的他信家族第二代再次当选总理，网上关于克拉地峡运河的事，再次在我们国内进行了热烈的讨论。

我看有些人认为，柬埔寨运河都开挖了，泰国运河也不远了。甚至有人认为马上就要挖了，他信家族很友华，但在挖运河一事上，他信的女儿不可能做得了主，里面的事很复杂，并非我们想象的那么简单。

克拉地峡很窄，的确挖了运河后，我们就没必要再受制于马六甲海峡了。泰国就可以坐等收钱，坡家国也就失去了优势。

但佩通坦刚上来，她并没有放出要挖的信息，很多政策还没有释放出来，无论挖与不挖，不仅需要佩通坦来决定，还包括泰国王室、政界、军界以及民间。

不要以为挖运河很简单，在柬埔寨可以顺利开挖，但在泰国就不一定能顺利开挖。况且从泰国的现状看，并不太着急想挖。

有人会说，难道泰国看到能赚钱的生意不想做吗？

还如前文所说，这里面的事很多，我们需要多方面分析。

首先，从泰国国内来看，泰国是君主立宪制，总理有一定权力，但王室也有权力，军方力量很强大，除非三方思想达到一致。

三方能统一吗？

或许能统一。现在泰国无论谁上台，都无法绕过中国，中泰关系友好，已经成为泰国主要战略。

不过，我们更要看到，泰国南部有分离主义势力，该国并不像柬埔寨、越南那样能全力实施本国政策。

如果克拉地峡运河开挖后，泰国最担心南部分离出去，正是基于这一因素，泰国经过论证后，才没有着急实施挖运河战略。

其次，受美国制约很大。

我们知道中泰关系很好，其实泰国受美国影响也很大，泰国有美国驻军，也受美国制约。

泰国挖运河，有利于中国贸易发展，但美国愿意看到泰国挖运河吗？

当然不会，美国肯定从中掣肘使坏，阻止泰国挖运河。不仅会阻止，有可能挑起泰国内部战乱，就如前文所说，泰国南部有分离主义势力，如果美国支持这一势力，泰国就会出现内战内乱。

无论谁当总理，都不可能冒这个险。

第三，东南亚国家不满。

我们的“一带一路”倡议已经在东南亚大部分国家响应，但也有些国家也有顾虑，还有些国家在美国鼓动下，试图阻止带路倡议。

如果泰国挖了运河，最先受损失的就是新加坡，因为货物运输直接就可以通过克拉地峡运河实现，新加坡赚不到钱，美国威胁东大的筹码没了。当然很多东南亚国家也会妒忌，很可能在美国的操纵下使坏，泰国就可能危险了。

以上只是就泰国运河是否开挖，从地缘政治以及泰国内部实际进行分析，开挖的可能性，但至少不是现在。

他信家族在泰国有实力，不过也受制于王权和军方，佩通坦还年轻，她上任后，既需要巩固自己的权力，更需要顾及多方面的势力，更要顾及老美感受。

他信家族虽然亲华，但很多事还需要缓着做，否则佩通坦不会在位长久，甚至不如其姑姑在位时间长。

泰国虽然在克拉地峡运河一事上有很多顾虑，但他们也想利用这条最短的陆地，让其增值。

但从香港媒体资料可以看到，虽然克拉地峡运河难以快速推进，不过佩通坦可能会推进“陆桥”建设？

什么是陆桥？

所谓的陆桥，就是在克拉运河沿线修一条铁路，贯通泰国湾和安德曼海。

据资料显示，泰国陆桥建成后，可以联通克拉地峡东西两侧的两个港口。也就是说，货物到达两个港口后，再通过铁路实现运输。

陆桥计划是前任总理塞塔提出的，而陆桥计划推进工作很快，比挖运河要快的多，泰国已经编制出详细的项目计划。

泰国预投资两千多亿人民币，主要建设两个深水港和一条铁路，要进行国际投标。去年，泰国政府还向美国、日本、中国等介绍项目情况。

泰国建设陆桥一事，想必佩通坦任内要推进这项工作，毕竟建设陆桥，既可以照顾多方面的因素，又可以减少外国势力从中破坏，更重要确保泰国稳定，否则，如果运河建成，分离势力就可能被外部势力资助搞破坏。

柬埔寨挖运河的事，把泰国挖运河一事也带了出来，很多自媒体认为泰国会挖，但这只是一种美好的想法，挖不挖的事，泰国比谁都清楚。

泰国与柬埔寨不同，虽然两国都是君主国家，但泰国王权有一定权力，而军方与泰国政府分权。泰国政府要做事，如果王室和军方协调不好，很容易会出事。

泰国政府控制不了军权，也就决定不了一些大事。

但柬埔寨不同了，洪森及其儿子不仅有权，而且军权也在洪森家族手中，想阻挠洪森家族很难。

况且柬埔寨国内没有分离武装，全国上下对洪森家族很拥戴，做什么事，阻力很少，甚至没有阻力。即使那个反对派头子在国外叫嚣要回国阻止扶南运河开挖，但不可能阻挠洪森家族政策推进。

美国等国虽然对柬埔寨有破坏的计划，但要把洪森家族搞下台很难。

这些因素决定了，柬埔寨在国家大事上，推进起来要比泰国快速。

越南、老挝与泰国也不同，政策推进也很快。

一带一路倡议虽然在东南亚实施，但在一些国家中推进不同。本来东大想以越南为主，打造中南半岛的铁路和水路运输，但越南想法太多，现在东大加快速度，先把柬埔寨、老挝、泰国连起来，剩下的其他建设，就会加快。

现在泰国运河开通于否，已经不重要了。现在泰国推进陆桥建设，对我们有一定好处，我们也要理解泰国的难处。

一个30多岁的女人当总理，不要指望能做多大事，但佩通坦上任对我们有一定利好，至于运河这样的大事，还需要循序渐进推进，不能着急。

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